CRH380A(统)型动车组车轮踏面镟修后车轮直径不小于()。 A.500mmB.800mmC.600mmD.700mm
CRH2A型动车组三级修车轮踏面镟修后车轮直径不得低于()。 A.500mmB.800mmC.600mmD.700mm
车轮踏面镟修后车轮直径不小于790mm。() 此题为判断题(对，错)。
车轮采用（），可减少轮轨磨耗，延长使用寿命，减少换轮、镟轮的检修工作量。A、锥形踏面B、磨耗性踏面C、标准踏面D、以上都不是
列车轮对镟修后，（）数据需要做适当调整。A、ATC天线与轨面距离B、闸瓦与踏面间隙C、轮缘润滑装置喷嘴与轮缘距离D、空簧高度
数控机床自动运行状态时按下（）按钮可加工工件。A、工件加工B、循环启动C、回零D、手动进给
按下数控系统的（）按钮，机床开始在程序的控制下加工零件。A、循环启动B、主轴正传C、暂停D、复位
车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形采用数控技术加工。
车轮踏面及轮缘需采用数控的方式加工，可采用经济镟修加修非提速轮对踏面。（）
车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经镟修无法消除需送厂处理。（）
测量钢轨磨耗时，应选择钢轨磨耗最大处，侧面磨耗在（）测量。A、轨顶踏面（按标准断面）上B、轨顶踏面（按标准断面）下C、钢轨踏面（按标准断面）下16mm处D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处
（）按钮，正常情况下触头断开，按下时动合触头闭合，松开时按钮自动复位。A、启动B、停止C、复位
三级修车轮踏面镟修后车轮直径不得低于（）。A、790mmB、800mmC、815mmD、817mm
依次按下复位、自动、数控启动，开始踏面镟修作业。（）
单选题CRH2A型动车组三级修车轮踏面镟修后车轮直径不得低于（）。A500mmB800mmC600mmD700mm
单选题CRH2A型动车组镟轮，使用Ra6.3μm、Ra12.5μm和Ra25μm三种粗糙度样板对镟修轮对的踏面及轮缘加工表面进行对比检测，确保粗糙度不大于（）。ARa6.3μmBRa12.5μmCRa25μmD我是路路通派来打酱油的
判断题车轮踏面及轮缘需采用数控的方式加工，可采用经济镟修加修非提速轮对踏面。（）A对B错
单选题车轮踏面擦伤深度小于（）时，可一次运行到终点站换轮或镟修；若超时，立即对故障车辆做摘车处理。A0mmB0.5mmC1mmD1.5mm
多选题列车轮对镟修后，（）数据需要做适当调整。AATC天线与轨面距离B闸瓦与踏面间隙C轮缘润滑装置喷嘴与轮缘距离D空簧高度
单选题CRH380A（统）型动车组车轮踏面镟修后车轮直径不小于（）。A500mmB800mmC600mmD700mm
判断题车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经镟修无法消除需送厂处理。（）A对B错
判断题当轮缘厚度、踏面磨耗超限时，应作镟轮处理。A对B错
判断题车轮踏面镟修后车轮直径不小于790mmA对B错