单选题当空气流量传感器进气格栅过脏时,会导致发动机加速时混合气()。A过稀B过浓C滞后

单选题
当空气流量传感器进气格栅过脏时,会导致发动机加速时混合气()。
A

过稀

B

过浓

C

滞后


参考解析

解析: 暂无解析

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怠速油道堵塞,会导致汽油发动机()。 A、加速不良B、混合气过稀C、怠速不良D、混合气过浓

混合气过稀会导致发动加速回火。此题为判断题(对,错)。

多选题汽油发动机空气滤清器过脏会导致()。A混合气过浓B混合气过稀C活塞销响D排气冒黑烟

汽油发动机空气滤清器过脏会导致()。A混合气过浓B混合气过稀C活塞销响D排气冒黑烟

化油器式发动机浮子破裂,会导致燃料供给系()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅

化油器浮子室油平面过低,会导致()。A、怠速不良B、混合气过稀C、混合气过浓D、急加速不良

汽油发动机混合气过稀会造成加速时化油器回火或容易熄火等。

发动机怠速运转时,由于混合气过稀,导致CO、HC排量增大。

当空气流量传感器进气格栅过脏时,会导致发动机加速时混合气()。A、过稀B、过浓C、滞后

发动机()时,起动困难,怠素不稳,加速性能差。拉阻风门时有好转。A、混合气浓B、点火早C、混合气过稀D、点火晚

若汽油发动机化油器底座或进气歧管密封不严,则会导致()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不稳

急加速时,化油器有轻微回火,高速时发动机乏力,这是()所致。A、供油不足B、混合气过稀C、混合气过浓D、怠速不稳

加速时,混合气过稀,HC排放(),混合气过浓导致CO、HC排量(),温度升高,氮氧化物();减速时,对于化油器式汽油机,形成浓的混合气,CO、HC排量();汽油喷射发动机,不在供油,CO、HC排放()。

汽油发动机化油器浮子室油面过低,会导致混合气过稀。

可燃混合气过稀,会造成()。A、发动机无负荷加速时反应灵敏B、发动机过热C、火花塞电极积炭过多D、发动机容易启动

若汽油发动机转速不易提高,加速时发闷,化油器回火,拉阻风门加速性能好转,则表明()。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火时间过早D、点火时间过迟

化油器主量孔、主油道堵塞不畅会导致()。A、混合气过浓B、来油不畅C、混合气过稀D、急加速不良

浮子室油面过高,是导致汽油发动机()的原因之一。A、混合气过浓B、混合气过稀C、怠速不良D、加速不良

怠速油管堵塞,会导致汽油发动机()的故障。A、加速不良B、混合气过稀C、怠速不良D、混合气过浓

发动机启动不着;加速时易熄火;怠速不稳等故障现象是()A、混合气过稀B、混合气过浓C、来油不畅D、怠速不良

过脏的空气滤清器会导致:()。A、排气中有白烟B、发动机产生更高的功率C、排气中有蓝烟D、混合气过浓

发动机起动后加速困难,其原因可能为()。A、可燃混合气过稀B、加速泵喷管堵塞C、可燃混合气过浓D、加速泵进油单向阀关闭不严

单选题若汽油发动机化油器底座或进气歧管密封不严,则会导致()。A混合气过浓B混合气过稀C来油不畅D怠速不稳

填空题加速时,混合气过稀,HC排放(),混合气过浓导致CO、HC排量(),温度升高,氮氧化物();减速时,对于化油器式汽油机,形成浓的混合气,CO、HC排量();汽油喷射发动机,不在供油,CO、HC排放()。

单选题急加速时,化油器有轻微回火,高速时发动机乏力,这是()所致。A供油不足B混合气过稀C混合气过浓D怠速不稳

多选题多选题汽油发动机空气滤清器过脏会导致()。A混合气过浓B混合气过稀C活塞销响D排气冒黑烟

单选题化油器式发动机浮子破裂,会导致燃料供给系()。A混合气过浓B混合气过稀C来油不畅