化油器浮子室油平面过低,会导致()。A、怠速不良B、混合气过稀C、混合气过浓D、急加速不良

化油器浮子室油平面过低,会导致()。

  • A、怠速不良
  • B、混合气过稀
  • C、混合气过浓
  • D、急加速不良

相关考题:

浮子室油平面的高低将影响到化油器各装置的工作,其它情况相同时,油平面越高,混合气就越稀,反之变浓。 ( )此题为判断题(对,错)。

浮子室油平面的高低将会影响到化油器各装置的工作,当其它状况相同时,油平面越高,混合气就变稀,反之变浓。 ( )此题为判断题(对,错)。

进行油化器浮子室油平面的调整时,油平面应()浮子室观察窗中央刻度线位置。A.高于B.低于C.对正D.高于或低于

浮子室油平面过低,将导致混合气过稀。此题为判断题(对,错)。

用汽油泵泵油,观察化油器油平面,若(),是化油器浮子室前的部位有故障;若(),化油器之前部位良好。A、无油B、汽油泵C、油箱D、无油

夏季进行车辆维修保养作业时,化油器浮子室油平面高度的调整位()。A、适当降低B、适当升高C、保持不变D、升高或降低

动力转向油泵的油平面高度过低会导致输出油压过低。

下列对于混合气过浓叙述正确的有()A、浮子室油面过高B、空气滤清堵塞C、化油器衬垫漏气D、浮子室油面过低

会引起发动机不来油或来油不畅的是()。A、化油器油道堵塞B、火花塞紧固不良C、空气滤清器堵塞D、化油器浮子室油面过高

浮子室油平面的高低将会影响到化油器各装置的工作,当其他条件相同时,油平面越高,混合气就变稀,反之变浓。

化油器浮子破裂,会导致燃料供给系()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不良

汽油发动机化油器浮子室油面过低,会导致混合气过稀。

引起可燃混合气过稀的原因可能是()。A、化油器浮子室油面过高B、主量孔开度过大C、化油器浮子室油面过低D、化油器起动装置不开

()会导致化油器不来油或来油不畅故障。A、浮子、三角针阀堵死B、浮子室油平面过高C、浮子破裂

混合气过浓是由()等原因引起的。A、浮子室油而过低B、浮子室油面过高C、油管堵阻

浮子室油平面过低,将导致混合气过稀。

化油器三角针阀关闭不严,会造成浮子室油面()。A、高B、过高C、过低D、低

浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严,会导致()。A、混合气过稀B、混合气过浓C、来油不畅D、怠速不稳

有油平面外调装置的化油器,在调整浮子室油平面时,一般应使发动机处于()A、高速状态B、中速状态C、熄火状态D、怠速状态

东风EQH102型化油器浮子室油面高度检查,应使化油器浮子室油面对准油面观察窗()标志。

化油器喷管、主量孔堵塞,浮子室油平面过低会使混合气成分(),导致发动机中高速运转不良。A、过稀B、过浓C、不均匀D、雾化不良

化油器浮子室的上部与化油器喉管上部的空气室相通的称为()。A、非连通式浮子室B、非平衡式浮子室C、平衡式浮子室D、连通式浮子室

化油器的()和怠速油量调节螺钉,都可以用于调整怠速。A、节气门开度调整螺钉B、空气量孔C、浮子室油平面高度调整螺钉

浮子破裂,使浮子内渗入汽油而下沉使得浮子室内油平面过低。

多选题下列对于混合气过浓叙述正确的有()A浮子室油面过高B空气滤清堵塞C化油器衬垫漏气D浮子室油面过低

单选题化油器浮子破裂,会导致燃料供给系()。A混合气过浓B混合气过稀C来油不畅D怠速不良

单选题化油器浮子室油平面过低,会导致()。A怠速不良B混合气过稀C混合气过浓D急加速不良