填空题构架横梁使用无缝钢管,兼作空气弹簧的()。

填空题
构架横梁使用无缝钢管,兼作空气弹簧的()。

参考解析

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相关考题:

CRH2型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的,都作为空气弹簧的附加空气室。( )

SW-220K型转向架,纵向辅助梁和()的内腔组成空气弹簧的附加空气室。 A、侧梁B、横梁C、构架D、空气弹簧支撑梁

转向架构架横梁使用()结构,钢管的内部兼做空气弹簧的()。 A.无缝钢管B.供风源C.辅助气室D.有缝钢管

关于西安地铁转向架轻量化设计描述正确的是()。 A.由于没有摇枕,重量降低B.转向架横梁使用无缝钢管,兼作空气弹簧附加空气室,因而重量降低C.由于一系悬挂使用圆锥橡胶弹簧,重量降低D.H型构架E.没有构架

西安地铁转向架横梁使用()。 A.无缝钢管,兼作附加气室B.钢板焊接结构,兼作附加气室C.无缝钢管,不作为附加气室D.钢板焊接结构,不作为附加气室

()横穿于构架的横梁中,由一根扭杆弹簧穿装在横梁中间,两端装有曲柄(又称力臂杆)和连杆,并与车体相连。A、空气弹簧B、抗侧滚扭杆C、减振器D、以上都不对

构架横梁使用无缝钢管,兼作空气弹簧的()。

西安地铁2号线电客车转向架横梁使用(),兼作()附加空气室,因而重量降低。

转向架构架横梁使用()结构,钢管的内部兼做空气弹簧的()。A、无缝钢管B、供风源C、辅助气室D、有缝钢管

SW-220K型转向架的构架为钢板焊接结构,平面呈H型,主要由()、空气弹簧支撑梁和定位臂等组成。A、侧梁组成B、横梁组成C、中央空气弹簧悬挂系统D、纵向辅助梁

横梁侧面设有空气弹簧座,其内腔为空气弹簧用的辅助空气室。

转向架横梁主体采用钢管结构,内部作为()的辅助空气室使用。A、空气弹簧B、制动缸C、主储气柜

H型构架横梁由钢板焊接组成,兼作空气簧附加空气室。

转向架空气弹簧的附加空气室在()。A、构架横梁和侧梁内部B、构架侧梁内部C、构架横梁内部

构架横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔共同组成空气弹簧的附加空气室。

构架分为()构架和()构架,其结构的主干部分完全相同,主要区别是根据各自所安装的设备的不同,如动车构架带有()、齿轮箱吊座等,都属于H型构架,钢板焊接结构的侧梁,与侧梁相贯通的无缝钢管作横梁。

整体起吊装置通过弹簧锁销与()连接。A、构架B、构架横梁C、牵引座D、牵引拉杆

判断题CRH2型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的,都作为空气弹簧的附加空气室。A对B错

判断题横梁侧面设有空气弹簧座,其内腔为空气弹簧用的辅助空气室。A对B错

判断题构架横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔共同组成空气弹簧的附加空气室。A对B错

填空题构架分为()构架和()构架,其结构的主干部分完全相同,主要区别是根据各自所安装的设备的不同,如动车构架带有()、齿轮箱吊座等,都属于H型构架,钢板焊接结构的侧梁,与侧梁相贯通的无缝钢管作横梁。

单选题转向架空气弹簧的附加空气室在()。A构架横梁和侧梁内部B构架侧梁内部C构架横梁内部

多选题SW-220K型转向架的构架为钢板焊接结构,平面呈H型,主要由()、空气弹簧支撑梁和定位臂等组成。A侧梁组成B横梁组成C中央空气弹簧悬挂系统D纵向辅助梁

单选题整体起吊装置通过弹簧锁销与()连接。A构架B构架横梁C牵引座D牵引拉杆

判断题H型构架横梁由钢板焊接组成,兼作空气簧附加空气室。A对B错

填空题西安地铁2号线电客车转向架横梁使用(),兼作()附加空气室,因而重量降低。

多选题转向架构架横梁使用()结构,钢管的内部兼做空气弹簧的()。A无缝钢管B供风源C辅助气室D有缝钢管