横梁侧面设有空气弹簧座,其内腔为空气弹簧用的辅助空气室。

横梁侧面设有空气弹簧座,其内腔为空气弹簧用的辅助空气室。


相关考题:

CRH2型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的,都作为空气弹簧的附加空气室。( )

SW-220K型转向架,纵向辅助梁和()的内腔组成空气弹簧的附加空气室。 A、侧梁B、横梁C、构架D、空气弹簧支撑梁

SW-220K型转向架弹簧型式为()。 A、一系钢弹簧、二系空气弹簧B、二系钢弹簧、二系空气弹簧C、三系钢弹簧、二系空气弹簧D、一系钢弹簧、三系空气弹簧

转向架横梁主体采用钢管结构,内部作为()的辅助空气室使用。A、空气弹簧B、制动缸C、主储气柜D、总风缸

构架横梁使用无缝钢管,兼作空气弹簧的()。

SW-220K转向架侧梁内腔、空气弹簧支撑梁内腔与()共同组成空气弹簧的附加空气室

SW-220K型转向架的空气弹簧支撑梁与侧梁密闭腔、横梁内腔相通,共同组成了()的附加空气室。

转向架构架横梁使用()结构,钢管的内部兼做空气弹簧的()。A、无缝钢管B、供风源C、辅助气室D、有缝钢管

SW-220K型转向架空气弹簧支撑梁、侧梁外侧腹板组成的密闭腔,与横梁内腔相通,共同组成空气弹簧的()。

SW-220K型转向架的构架为钢板焊接结构,平面呈H型,主要由()、空气弹簧支撑梁和定位臂等组成。A、侧梁组成B、横梁组成C、中央空气弹簧悬挂系统D、纵向辅助梁

SW—220K型转向架,纵向辅助梁和()的内腔组成空气弹簧的附加空气室。

空气弹簧装置主要是由()组成。A、空气弹簧本体B、附加空气室C、限压阀D、高度调整阀

转向架横梁主体采用钢管结构,内部作为()的辅助空气室使用。A、空气弹簧B、制动缸C、主储气柜

转向架空气弹簧的附加空气室在()。A、构架横梁和侧梁内部B、构架侧梁内部C、构架横梁内部

关于空气弹簧描述正确的是()。A、转向架设置两个空气弹簧,左右两侧各一个B、空气弹簧位于构架侧梁中间隔板位置,车体支撑在这两个空气弹簧上C、每一个空气弹簧包含一个橡胶气囊和一个辅助弹簧D、空气弹簧泄气时,辅助弹簧能保证车辆继续前行

构架横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔共同组成空气弹簧的附加空气室。

以下哪些是空气弹簧的主要优点()。A、同一空气弹簧可以同时承受三维方向的载荷,可简化转向架结构及减轻自重B、若在空气簧本体与附加空气室之间设有适宜的节流孔,则可代替垂向液压减振器C、空气弹簧用高度控制阀控制时,可使车体在不同静载荷下,保持车辆地板面距轨平面的高度不变D、以上全是

多选题空气弹簧装置主要是由()组成。A空气弹簧本体B附加空气室C限压阀D高度调整阀

单选题转向架横梁主体采用钢管结构,内部作为()的辅助空气室使用。A空气弹簧B制动缸C主储气柜

判断题CRH2型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的,都作为空气弹簧的附加空气室。A对B错

判断题横梁侧面设有空气弹簧座,其内腔为空气弹簧用的辅助空气室。A对B错

判断题构架横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔共同组成空气弹簧的附加空气室。A对B错

单选题转向架空气弹簧的附加空气室在()。A构架横梁和侧梁内部B构架侧梁内部C构架横梁内部

填空题SW—220K型转向架,纵向辅助梁和()的内腔组成空气弹簧的附加空气室。

多选题关于空气弹簧描述正确的是()。A转向架设置两个空气弹簧,左右两侧各一个B空气弹簧位于构架侧梁中间隔板位置,车体支撑在这两个空气弹簧上C每一个空气弹簧包含一个橡胶气囊和一个辅助弹簧D空气弹簧泄气时,辅助弹簧能保证车辆继续前行

多选题转向架构架横梁使用()结构,钢管的内部兼做空气弹簧的()。A无缝钢管B供风源C辅助气室D有缝钢管

单选题转向架横梁主体采用钢管结构,内部作为()的辅助空气室使用。A空气弹簧B制动缸C主储气柜D总风缸