下列哪个是区段闭塞法的驾驶模式（）。A、点式列车控制级下的AMB、点式列车控制级下的CMC、NRMD、RM
列车控制级别分为：连续列车控制级、点式列车控制级、联锁控制级。
在点式列车控制运行和连续式列车控制运行中，即使列车运行在CTC级，TGMT系统也要依靠连锁功能实现安全进路操作。
列车由较低的列车控制级别转换到较高的控制级别需要司机进行模式转换的确认。
在ITC级别下，WCU_ATP是不参与列车运行的。
ITC等级在已实现列车定位和有效的CTC移动授权条件下可转换到（）控制等级。A、CTCB、ITXC、IXLD、ITC
ITC级的安全列车间隔和列车防护依靠联锁进路的（）以及联锁控制的（）。
对于连续式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理的，点式列车控制是基于（）列车间隔原理的。
列车转换到较低的列车控制级别时，需要列车对相应的转换进行确认，如果司机未对该新的列车控制级别进行确认，则旧的列车控制级别保持有效状态，列车将在（）。
填空题列车转换到较低的列车控制级别时，需要列车对相应的转换进行确认，如果司机未对该新的列车控制级别进行确认，则旧的列车控制级别保持有效状态，列车将在（）。
判断题列车控制级别分为：连续列车控制级、点式列车控制级、联锁控制级。A对B错
填空题ITC级的安全列车间隔和列车防护依靠联锁进路的（）以及联锁控制的（）。
单选题在ITC列车控制等级下可实现（）驾驶模式。ASM、AMBRMCXAM、RMDURM
问答题简述点式列车控制级别的移动授权报文接收方式。
判断题列车控制级别CTC表示列车连续控制。A对B错
单选题列车信号控制模式有（）ITC和CTC三种ARMBAMCIXLCDURM
单选题下列哪个是区段闭塞法的驾驶模式（）。A点式列车控制级下的AMB点式列车控制级下的CMCNRMDRM
填空题在ITC列车控制等级下可实现（）、（）驾驶模式。
填空题对于连续式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理的，点式列车控制是基于（）列车间隔原理的。