货运交接检查的内容包括有()。 A、列车中货物装载、加固状态B、车辆篷布苫盖状态C、集装箱的封印D、货车票据完整情况
编组站、区段站货运检查人员,应检查列车中车辆装载、_______及篷布苫盖状态,以及空车的门窗关闭情况,发现异状或末关闭时,应及时处理。
卸车前,认真检查车辆、()、货物装载状态有无异状,施封是否完好。A.车门窗B.篷布苫盖C.货票运单D.装载加固
车体完整、棚车施封良好、装载状态发生异状或敞车装载状态、篷布苫盖无异状,能通过监控设备判明发生站的,列发生站责任;能通过监控设备判明发生区段的,列发生铁路局责任;无法通过监控设备判明的,列发站责任,赔款由发现铁路局前方沿途各铁路局分摊。() 此题为判断题(对,错)。
铁路组织卸车时车站应做到:卸车前,认真检查车辆、篷布苫盖、货物装载状态有无异状,()是否完好。A.技术状态B.车门窗C.施封D.外观
车站卸车前,货运人员应认真检查( )、篷布苫盖、货物装载状态有无异状,施封是否完好。A.货物B.标记C.车辆D.标志
车站卸车前,货运人员应认真检查()、篷布苦盖、货物装载状态有无异状,施封是否完好。A、货物B、标记C、车辆D、标志
编组站、区段站货运检查工作人员,应检查列车中车辆装载、()、()及蓬布苫盖状态,以及空车的门窗关闭情况,发现异状时,应及时处理。
车站卸车前,货运人员应认真检查货物、篷布苫盖、货物装载状态有无异状,施封是否完好。
铁路组织卸车时车站应做到:卸车前,认真检查车辆、篷布苫盖、货物装载状态有无异状,()是否完好。A、技术状态B、车门窗C、施封D、外观
货运交接检查的内容包括()。A、车辆篷布苫盖状态B、货物装载、加固状态C、施封D、货车票据完整情况
货物列车在编组站、区段站发车前,列检人员检查车辆,发现因货物装载超重、()引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理。A、偏载B、偏重C、集重D、超限
货物列车在技术站发车前,()应检查列车中车辆装载情况,发现异状时,应及时处理。A、车号人员B、货运检查人员C、列检人员D、车务人员
棚车装运的货物发生火灾,应检查门窗关闭状态、()及烟囱口关闭情况,并妥善保管封印。A、施封加固B、货物装载C、火灾原因D、车辆定检
编组站、区段站、货运检查人员,应检查列车中车辆()及蓬布苫盖状态,以及空车的门窗关闭的情况,发现异常或未关闭的,应及时处理。A、装载、加固B、加固、施封C、装载、施封D、装载、加固、施封
车站卸车前,货运人员应认真检查()、篷布苫盖、货物装载状态有无异状,施封是否完好。A、货物B、标记C、车辆D、标志
卸车前,认真检查车辆、()、货物装载状态有无异状,施封是否完好。A、车门窗B、篷布苫盖C、货票运单D、装载加固
编组站、区段站货运检查人员应检查列车中车辆()及篷布苫盖状态,以及空车的门窗关闭情况,发现异状或未关闭的应及时处理。A、装载、加固B、加固、施封C、装载、施封D、装载、加固、施封
填空题编组站、区段站货运检查工作人员,应检查列车中车辆装载、()、()及蓬布苫盖状态,以及空车的门窗关闭情况,发现异状时,应及时处理。
判断题车站卸车前,货运人员应认真检查货物、篷布苫盖、货物装载状态有无异状,施封是否完好。A对B错
多选题货物列车在编组站、区段站发车前,列检人员检查车辆,发现因货物装载超重、()引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理。A偏载B偏重C集重D超限
单选题铁路组织卸车时车站应做到:卸车前,认真检查车辆、篷布苫盖、货物装载状态有无异状,()是否完好。A技术状态B车门窗C施封D外观
单选题卸车前,认真检查车辆、()、货物装载状态有无异状,施封是否完好。A车门窗B篷布苫盖C货票运单D装载加固
单选题货物列车在技术站发车前,()应检查列车中车辆装载情况,发现异状时,应及时处理。A车号人员B货运检查人员C列检人员D车务人员
单选题车站卸车前,货运人员应认真检查()、篷布苫盖、货物装载状态有无异状,施封是否完好。A货物B标记C车辆D标志
单选题编组站、区段站、货运检查人员,应检查列车中车辆()及蓬布苫盖状态,以及空车的门窗关闭的情况,发现异常或未关闭的,应及时处理。A装载、加固B加固、施封C装载、施封D装载、加固、施封
单选题编组站、区段站货运检查人员应检查列车中车辆()及篷布苫盖状态,以及空车的门窗关闭情况,发现异状或未关闭的应及时处理。A装载、加固B加固、施封C装载、施封D装载、加固、施封