货运记录应记明车(箱)体、门窗、施封或篷布的情况、货物包装及装载加固状态、损失货物装载位置、()等。 A.损失种类B.损失等级C.损失金额D.损失程度
编组站、区段站货运检查人员,应检查列车中车辆装载、_______及篷布苫盖状态,以及空车的门窗关闭情况,发现异状或末关闭时,应及时处理。
卸车前，认真检查车辆、（）、货物装载状态有无异状，施封是否完好。A.车门窗B.篷布苫盖C.货票运单D.装载加固
编制货运记录应记明车(箱)体、门窗、施封或篷布的情况,还需记明货物包装()。 A.货物标志B.装载加固状态C.损失货物装载位置D.损失程度
货运记录应记明车(箱)体、门窗、施封或篷布的情况、货物包装及装载加固状态、损失货物装载位置、损失程度等。此题为判断题(对，错)。
车站卸车前，货运人员应认真检查( )、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。A.货物B.标记C.车辆D.标志
编组站、区段站货运检查工作人员，应检查列车中车辆装载、（）、（）及蓬布苫盖状态，以及空车的门窗关闭情况，发现异状时，应及时处理。
车站卸车前，货运人员应认真检查货物、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。
铁路组织卸车时车站应做到：卸车前，认真检查车辆、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，（）是否完好。A、技术状态B、车门窗C、施封D、外观
货运交接检查的内容包括（）。A、车辆篷布苫盖状态B、货物装载、加固状态C、施封D、货车票据完整情况
货物损失详细情况栏应记明（）或篷布的情况，货物包装及装载状态，损失货件装载位置，损失程度等。A、货车车体B、门窗C、施封D、加固
棚车装运的货物发生火灾，应检查门窗关闭状态、（）及烟囱口关闭情况，并妥善保管封印。A、施封加固B、货物装载C、火灾原因D、车辆定检
货运记录应记明车（箱）体、门窗、施封或篷布的情况、货物包装及装载加固状态、损失货物装载位置、损失程度等。
编组站、区段站、货运检查人员，应检查列车中车辆（）及蓬布苫盖状态，以及空车的门窗关闭的情况，发现异常或未关闭的，应及时处理。A、装载、加固B、加固、施封C、装载、施封D、装载、加固、施封
车站卸车前，货运人员应认真检查（）、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。A、货物B、标记C、车辆D、标志
卸车前，认真检查车辆、（）、货物装载状态有无异状，施封是否完好。A、车门窗B、篷布苫盖C、货票运单D、装载加固
编组站、区段站货运检查人员应检查列车中车辆（）及篷布苫盖状态，以及空车的门窗关闭情况，发现异状或未关闭的应及时处理。A、装载、加固B、加固、施封C、装载、施封D、装载、加固、施封
编制货运记录应记明车（箱）体、门窗、施封或篷布的情况，还需记明货物包装及（）。A、货物标志B、装载加固状态C、损失货物装载位置D、损失程度
单选题车站卸车前，货运人员应认真检查（）、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。A货物B标记C车辆D标志
单选题编组站、区段站、货运检查人员，应检查列车中车辆（）及蓬布苫盖状态，以及空车的门窗关闭的情况，发现异常或未关闭的，应及时处理。A装载、加固B加固、施封C装载、施封D装载、加固、施封
判断题货运记录应记明车（箱）体、门窗、施封或篷布的情况、货物包装及装载加固状态、损失货物装载位置、损失程度等。A对B错
判断题车站卸车前，货运人员应认真检查货物、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。A对B错
单选题卸车前，认真检查车辆、（）、货物装载状态有无异状，施封是否完好。A车门窗B篷布苫盖C货票运单D装载加固
填空题编组站、区段站货运检查人员，应检查列车中车辆装载、（）、（）及篷布苫盖状态，以及空车的门窗关闭情况，发现异状或末关闭时，应及时处理。
单选题棚车装运的货物发生火灾，应检查门窗关闭状态、（）及烟囱口关闭情况，并妥善保管封印。A施封加固B货物装载C火灾原因D车辆定检
多选题编制货运记录应记明车（箱）体、门窗、施封或篷布的情况，还需记明货物包装及（）。A货物标志B装载加固状态C损失货物装载位置D损失程度
填空题编组站、区段站货运检查工作人员，应检查列车中车辆装载、（）、（）及蓬布苫盖状态，以及空车的门窗关闭情况，发现异状时，应及时处理。