车体完整、棚车施封良好、装载状态发生异状或敞车装载状态、篷布苫盖无异状,能通过监控设备判明发生站的,列发生站责任;能通过监控设备判明发生区段的,列发生铁路局责任;无法通过监控设备判明的,列发站责任,赔款由发现铁路局前方沿途各铁路局分摊。() 此题为判断题(对,错)。

车体完整、棚车施封良好、装载状态发生异状或敞车装载状态、篷布苫盖无异状,能通过监控设备判明发生站的,列发生站责任;能通过监控设备判明发生区段的,列发生铁路局责任;无法通过监控设备判明的,列发站责任,赔款由发现铁路局前方沿途各铁路局分摊。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

托运人自备篷布丢失及造成货物损失的,列发站责任,赔款由沿途各铁路局分摊。() 此题为判断题(对,错)。

车体完整、棚车施封良好、装载状态发生异状,无法通过监控设备判明的,赔款由()分摊。 A.发站B.发送铁路局C.发现铁路局D.途经铁路局

敞车篷布顶部被割,货运检查发现但未处理的,列发现站责任,赔款由()和上一有监控设备的货运检查站分摊。 A.发站B.到站C.发局D.发现站

到站发现罐车破封,查不明原因的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。 A.发站B.上一货检站C.发送铁路局D.到站

整车易碎货物发生损坏,有明显冲撞痕迹,查不清责任者时,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。 A.发站B.发送局C.到达局D.到站

车门缝处货物被盗割的,沿途无监控设备的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。 A.发站B.装车站C.发送铁路局D.到达铁路局

车门缝处货物被盗割的,沿途有监控设备检测数据,列发送铁路局责任,赔款由沿途各铁路局分摊。() 此题为判断题(对,错)。

通过货运计量安全检测监控设备(简称监控设备)或其他方式检查发现敞车篷布顶部被割或棚车(集装箱)顶部被破坏未处理的,列发现站责任,赔款由发现站、发站和上一有监控设备的货运检查站分摊。() 此题为判断题(对,错)。

车门缝处货物被盗割的,列发站责任,赔款由沿途各铁路局分摊。() 此题为判断题(对,错)。