判断题中央差速器能把变速器输出的动力可以按2:1的比例分配到前后驱动轮上。A对B错

判断题
中央差速器能把变速器输出的动力可以按2:1的比例分配到前后驱动轮上。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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能将变速器输出的动力分配到各个驱动桥的是()。 A、同步器B、分动器C、变速器D、差速器

全驱动汽车的前后桥为驱动桥,需要在变速器和前后驱动桥间加装( )。A.放大器B.分动器和差速器C.减振器

在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()A、分动器B、差速器C、同步器D、液力耦合器

全驱动汽车的前后桥为驱动桥,需要在变速器和前后驱动桥加装()。A、差速器B、动力分配器C、分动器D、减速器

全驱动的汽车前后桥均为驱动桥,其动力由()承担分配。A、差速器B、分动器C、变速器D、减速器

等速万向节的作用是将()输出的动力传递给驱动轮。A、变速器B、差速器C、分动器D、减速器

越野汽车因为多轴驱动而装有(),其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。A、分动器B、变速驱动桥C、主减速器和差速器

中央差速器能把变速器输出的动力可以按2:1的比例分配到前后驱动轮上。()

中央差速器饿两大功能:将变速器输出动力均匀分配前后驱动轴、吸收前后驱动轴的转速差。()

在多轴驱动汽车中,将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是()。A、副变速器;B、主减速器;C、分动器;D、差速器

在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()。

全驱动汽车的前后桥均为驱动桥,其动力由()承担分配。A、差速器B、分动器C、变速器D、减速器

在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()。A、万向传动装置B、后桥C、分动器D、传动轴

在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥上,变速器之后须装在()A、万向传递装置B、分动器C、传动轴D、后桥

分动器的首要功用是将变速器输出的动力分配到()A、各驱动桥B、转向桥C、驱动桥D、支撑桥

发动机输出动力经过变速器和差速器传到驱动桥。

全驱动汽车的前后桥为驱动桥,需要在变速器和前后驱动桥间加装()。A、放大器B、分动器和差速器C、减振器

单选题在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()A分动器B差速器C同步器D液力耦合器

单选题全驱动汽车的前后桥均为驱动桥,其动力由()承担分配。A差速器B分动器C变速器D减速器

单选题越野汽车因为多轴驱动而装有(),其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。A分动器B变速驱动桥C主减速器和差速器

单选题全驱动的汽车前后桥均为驱动桥,其动力由()承担分配。A差速器B分动器C变速器D减速器

单选题在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥上,变速器之后须装在()A万向传递装置B分动器C传动轴D后桥

单选题在多轴驱动汽车中,将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是()。A副变速器;B主减速器;C分动器;D差速器

判断题中央差速器饿两大功能: 将变速器输出动力均匀分配前后驱动轴、 吸收前后驱动轴的转速差。A对B错

单选题能将变速器输出的动力分配到各个驱动桥的是()。A同步器B分动器C变速器D差速器

填空题在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()。

单选题等速万向节的作用是将()输出的动力传递给驱动轮。A变速器B差速器C分动器D减速器