单选题越野汽车因为多轴驱动而装有(),其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。A分动器B变速驱动桥C主减速器和差速器

单选题
越野汽车因为多轴驱动而装有(),其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。
A

分动器

B

变速驱动桥

C

主减速器和差速器


参考解析

解析: 暂无解析

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能将变速器输出的动力分配到各个驱动桥的是()。 A、同步器B、分动器C、变速器D、差速器

在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()A、分动器B、差速器C、同步器D、液力耦合器

一般情况下,只有越野汽车才装有分动器,其功用是将变速器输出的动力分配到各()。

驱动桥的功能是将动力传递给()。A、驱动桥B、驱动轴C、驱动轮D、主动轮

()的作用是将变速器输出的动力顺利地传给驱动桥。

越野汽车因为多轴驱动而装有(),其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。A、分动器B、变速驱动桥C、主减速器和差速器

中央差速器饿两大功能:将变速器输出动力均匀分配前后驱动轴、吸收前后驱动轴的转速差。()

在多轴驱动汽车中,将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是()。A、副变速器;B、主减速器;C、分动器;D、差速器

在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()。

转向驱动桥是既有转向功能又有驱动功能的车桥,一般越野汽车的前桥为转向驱动桥。

在多轴汽车上,一般通过下面哪个装置将转矩分别输送给各个驱动桥()。A、离合器B、变速器C、分动器D、减振器

汽车驱动桥的功用有()。A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增矩B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速减矩C、改变动力传递方向,实现差速作用D、减振作用

并联式混合动力汽车电动机的动力可以在()与车辆驱动系统相组合。A、发动机输出轴处B、在变速器(包括驱动桥)处C、在驱动轮处D、在传动轴处

在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()。A、万向传动装置B、后桥C、分动器D、传动轴

在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥上,变速器之后须装在()A、万向传递装置B、分动器C、传动轴D、后桥

分动器的首要功用是将变速器输出的动力分配到()A、各驱动桥B、转向桥C、驱动桥D、支撑桥

分动器的功用是将变速器输出的动力分配到各驱动桥,并且进一步增大()。A、转矩B、扭矩C、转速D、急速度

单选题在多轴汽车上,一般通过下面哪个装置将转矩分别输送给各个驱动桥()。A离合器B变速器C分动器D减振器

单选题在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()A分动器B差速器C同步器D液力耦合器

多选题混联式混合动力汽车(PSHEV)电动机的动力要与车辆驱动系统相组合,只有()进行组合。A在发动机输出轴处B在变速器(包括驱动桥)处C在驱动轮处D在传动轴处

单选题在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥上,变速器之后须装在()A万向传递装置B分动器C传动轴D后桥

多选题并联式混合动力汽车电动机的动力可以在()与车辆驱动系统相组合。A发动机输出轴处B在变速器(包括驱动桥)处C在驱动轮处D在传动轴处

单选题在多轴驱动汽车中,将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是()。A副变速器;B主减速器;C分动器;D差速器

判断题中央差速器饿两大功能: 将变速器输出动力均匀分配前后驱动轴、 吸收前后驱动轴的转速差。A对B错

单选题能将变速器输出的动力分配到各个驱动桥的是()。A同步器B分动器C变速器D差速器

单选题在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()。A万向传动装置B后桥C分动器D传动轴

填空题在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()。