判断题线路平面上有了曲线后,给列车运行造成阻力增大和限制行车速度的影响。A对B错

判断题
线路平面上有了曲线后,给列车运行造成阻力增大和限制行车速度的影响。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

列车操纵示意图应包括以下哪些内容?( )A.列车速度曲线B.运行时分曲线C.线路纵断面和信号机位置D.临时限制速度曲线

线路平面上有了曲线后,给列车运行造成阻力增大和限制行车速度的影响。此题为判断题(对,错)。

当列车运行在坡道、曲线、隧道上时,列车运行阻力除了包括基本阻力,还有附加阻力。附加阻力决定于线路情况(坡道、曲线、隧道)及气候条件(大风、严寒等)。() 此题为判断题(对,错)。

下列不是列车操纵图应包括的内容是()。A、列车速度曲线B、运行时分曲线C、线路纵断面和信号机位置D、对铁路行车的影响情况

以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线,叫做()。A、允许速度控制曲线B、目标速度监视曲线C、运行速度监控曲线D、目标距离模式曲线

线路平面上有了曲线后,给列车运行造成阻力增大和限制行车速度的影响。

列车运行基本阻力,是列车在下列线路条件下运行所受到的阻力()。A、桥梁和隧道路段B、上坡道上C、空旷平直道上D、曲线路段

车在改用电话闭塞法行车的区间,对客运列车,监控装置按该区间最高允许速度的80%速度监控列车运行;对货运列车,按实际线路限制速度()速度监控列车运行。

牵引重量必须考虑线路坡度,运行速度,曲线半径的阻力。

施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变()的作业。A、列车运行条件B、线路平面C、线路状态D、锁定轨温

LKJ只有在()才启动制动设备。A、列车速度超过安全行车允许的速度时B、列车速度低于安全行车允许的速度时C、列车达到报警速度时D、前方运行线路上有危险状况时

()阻力:是指由于线路坡度、曲线、隧道等引起的,与列车运行状态无关的阻力成分。

线路平面是()。线路平面的组成要素是()和()。列车运行时的直线阻力包括()和()。

途中操纵列车,严格遵守每百吨列车重量()限制速度,列车限制速度,线路、桥梁、信号容许速度,机车车辆最高运行速度,道岔、曲线及各种临时限制速度,以及LKJ速度控制模式设定的限制速度的规定。A、闸瓦总压力B、换算闸瓦压力C、闸瓦压力

行车指令要求主要是指:()及允许运行的速度。A、是否允许列车运行B、控制列车运行C、限制列车D、检测列车运行

简述线路曲线对列车运行的影响。

曲线半径大小,对列车运行有什么影响?列车在曲线上运行时,产生曲线附加阻力的原因?

单选题行车指令要求主要是指:()及允许运行的速度。A是否允许列车运行B控制列车运行C限制列车D检测列车运行

问答题曲线半径大小,对列车运行有什么影响?列车在曲线上运行时,产生曲线附加阻力的原因?

单选题列车运行基本阻力,是列车在下列线路条件下运行所受到的阻力()。A桥梁和隧道路段B上坡道上C空旷平直道上D曲线路段

填空题()阻力:是指由于线路坡度、曲线、隧道等引起的,与列车运行状态无关的阻力成分。

单选题施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变()的作业。A列车运行条件B线路平面C线路状态D锁定轨温

单选题以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线,叫做()。A允许速度控制曲线B目标速度监视曲线C运行速度监控曲线D目标距离模式曲线

单选题途中操纵列车,严格遵守每百吨列车重量()限制速度,列车限制速度,线路、桥梁、信号容许速度,机车车辆最高运行速度,道岔、曲线及各种临时限制速度,以及LKJ速度控制模式设定的限制速度的规定。A闸瓦总压力B换算闸瓦压力C闸瓦压力

填空题车在改用电话闭塞法行车的区间,对客运列车,监控装置按该区间最高允许速度的80%速度监控列车运行;对货运列车,按实际线路限制速度()速度监控列车运行。

填空题线路平面是()。线路平面的组成要素是()和()。列车运行时的直线阻力包括()和()。

单选题LKJ只有在()才启动制动设备。A列车速度超过安全行车允许的速度时B列车速度低于安全行车允许的速度时C列车达到报警速度时D前方运行线路上有危险状况时