名词解释题环道试验

名词解释题
环道试验

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道岔的种类可分为:单开道岔、对称道岔、()、转盘道岔。 A.双开道岔B.摆线道岔C.连环道岔
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循环道路试验时,应往返各2次,取4次试验结果的算术平均值为多工况燃油消耗量试验的测定值。() 此题为判断题(对，错)。
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环形交叉口在设计时，对中心岛的要求是( )。A.一般应该布置人行道B.环道外侧布置人行道，宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道C.中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距D.环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线
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环道纵坡不宜大于( )，横坡宜采用两面坡，避免绕岛及进出岛车辆在反超高路段上行驶。A:0.5%B:1%C:1.5%D:2%
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环形交叉口在设计时，对中心岛的要求是()A:一般应该布置人行道B:环道外侧布置人行道，宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道C:中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距D:环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线
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游乐场滑道应光滑，环道一周（360）落差以不超过（）米为宜.A、4B、4.5C、5D、5.5
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水喷淋装置管道验收要求：地上消防管道应涂以（）环道标记，区别其它管道。A、红色或红色B、红色或黄色C、黄色或黄色D、黄色或红色
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平面环道交织角一般为（　）。A、150～200B、200～250C、200～300D、250～350
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最小交织长度不应小于以环道计算行车速度行驶4s的距离。
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环道不用设的是（）A、左转车道B、交织车道C、右转车道D、集散车道
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环形交叉口是在交叉口中央设置一个（），用环道组织渠化交通。
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环道一般采用（）三种车道。
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环道试验
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进环合出环的两辆车辆，在环道行驶时互相交织，交换一次车道位置所行使的路程，称为（）A、交织长度B、交织角C、环道宽度D、交织路程
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环道一般采用（）、交织车道、右转车道三种车道。
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环道计算行车速度以相交道路中最大计算行车速度的（）倍计取。
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环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的（）倍。A、0.3B、0.5C、1.0D、2.0
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环形交叉口的中心岛直径为（）m时，环道的外侧缘石可以做成与中心岛相同的。A、45B、50C、55D、60
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填空题环道一般采用（）三种车道。
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单选题环形交叉口的中心岛直径为（）m时，环道的外侧缘石可以做成与中心岛相同的。A45B50C55D60
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单选题环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的（）倍。A0.3B0.5C1.0D2.0
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判断题最小交织长度不应小于以环道计算行车速度行驶4s的距离。A对B错
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单选题交织角是指进、出环道车辆的（）线相交的交角。A环道中心；B行车轨迹；C环道外边缘
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判断题常规环形交叉口，车辆在环道内自由交织行驶状态下，在环道的一个交织段上只能有一个交织点。A对B错
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单选题平面环道交织角一般为（　）。A150～200B200～250C200～300D250～350
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单选题环道外缘石平面多做成（）。A反向曲线B圆弧线C复曲线D直角
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单选题当环道设计车速为30km／h时，中心岛最小半径为（）。A50B45C35D55
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