单选题大闸手把放在运转位时,中继阀处于()作用位置。A缓解充气位B缓解后保压位C制动后保压位

单选题
大闸手把放在运转位时,中继阀处于()作用位置。
A

缓解充气位

B

缓解后保压位

C

制动后保压位


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

大闸手把过充位,小闸手把运转位时,254YV失电。

DK-1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时,中继阀处于()状态。

大闸手把运转位时,中立电空阀253YV得电,总风遮断阀开启。

非操纵端自阀手把误置运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口会()。

当小闸在运转位,大闸在重联位时,中继阀处于()状态。

DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,中继阀呈锁闭状态,理论上无作用,且遮断阀切断了列车管风源。

大闸手把从缓解位移到运转位,由于()失电,中继阀中的总风遮断阀处于开启状态,所以列车管压力泄露可以得到补充。A、单独制动阀B、自动制动阀C、电控阀

制动机的自动制动作用,是把小闸放在(),操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。A、缓解位B、保压位C、运转位

小闸处于运转位、大闸放运转位有()、()、254YV排l三个电空阀得电。

简述DK-1型制动机小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,中继阀的作用过程。

大闸在()位置时,中继阀自锁。A、过充位B、运转位C、取把位D、紧急位

简述DK-1型制动机小闸和大闸均在“运转”位时,中继阀的作用过程。

大闸手把放缓解位,遮断风管排大气,中继阀内()开启,为向列车管充风做好准备。

大闸手把放在运转位时,中继阀处于()作用位置。A、缓解充气位B、缓解后保压位C、制动后保压位

制动机的自动制动作用是把()放在运转位,操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。

大闸在运转位时,中继阀自锁。()

填空题当小闸在运转位,大闸在重联位时,中继阀处于()状态。

判断题大闸在运转位时,中继阀自锁。()A对B错

填空题制动机的自动制动作用是把()放在运转位,操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。

单选题制动机的自动制动作用,是把小闸放在(),操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。A缓解位B保压位C运转位

问答题简述DK-1型制动机小闸和大闸均在“运转”位时,中继阀的作用过程。

单选题大闸手把从缓解位移到运转位,由于()失电,中继阀中的总风遮断阀处于开启状态,所以列车管压力泄露可以得到补充。A单独制动阀B自动制动阀C电控阀

单选题大闸在()位置时,中继阀自锁。A过充位B运转位C取把位D紧急位

单选题大闸手把放在运转位时,中继阀处于()作用位置。A缓解充气位B缓解后保压位C制动后保压位

判断题大闸手把运转位时,中立电空阀253YV得电,总风遮断阀开启。A对B错

判断题大闸手把过充位,小闸手把运转位时,254YV失电。A对B错

问答题简述DK-1型制动机小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,中继阀的作用过程。

判断题DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,中继阀呈锁闭状态,理论上无作用,且遮断阀切断了列车管风源。A对B错