简述DK-1型制动机小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,中继阀的作用过程。
简述DK-1型制动机小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,中继阀的作用过程。
相关考题:
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,电动放风阀94YV,中立电空阀253YV及撒沙电空阀251YV或250YV得电,其余各电空阀均失电。() 此题为判断题(对,错)。
SS7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。() 此题为判断题(对,错)。
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,由于均衡风缸压力急剧下降,紧急阀的紧急室压力来不及通过缩孔I逆流到列车管,紧急活塞失去平衡,下移并压下夹心阀,开放列车管排风阀口,进一步加速列车管的排风。
填空题DK-1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时,中继阀处于()状态。