大闸手把运转位时,中立电空阀253YV得电,总风遮断阀开启。

大闸手把运转位时,中立电空阀253YV得电,总风遮断阀开启。


相关考题:

在电空位操纵时,哪个作用位总风遮断阀才会开启。() A、“运转”位B、“中立”位C、“制动”位

小闸在运转位,大闸在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。 A、补风B、充风C、排风

韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,电动放风阀94YV,中立电空阀253YV及撒沙电空阀251YV或250YV得电,其余各电空阀均失电。() 此题为判断题(对,错)。

SS7E机车DK-1型制动机空气位操作,小闸,大闸均在“运转”位时,由于中立电空阀253YV失电,总风遮断阀左侧压力空气→中立电空阀253YV上阀口→大气,总风遮断阀关闭。() 此题为判断题(对,错)。

大闸手把过充位时,下列叙述正确的是()。A、253YV得电,关闭总风遮断阀B、排1电空阀得电,机车缓解C、252YV得电,256YV失电,过充风缸充风D、256YV得电,列车管和均衡风缸充风

在电空位操纵时,哪个作用位总风遮断阀才会开启()。A、“运转”位B、“中立”位C、“制动”位D、“紧急”位

排2电空阀256YV只有在大闸手把过充、运转、制动、中立位得电,其余均失电。

在电空位操作时,大闸在哪个作用位总风遮断阀才会开启。()A、“运转”位B、“中立”位C、“制动”位

大闸手把运转位时,下列哪组电空阀得电?()A、254YV;258YV;259YVB、253YV;258YV;254YVC、254YV;256YV;258YVD、253YV;256YV;258YV

韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电,其余各电空阀失电。

大闸手把从缓解位移到运转位,由于()失电,中继阀中的总风遮断阀处于开启状态,所以列车管压力泄露可以得到补充。A、单独制动阀B、自动制动阀C、电控阀

韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,电动放风阀94YV、中立电空阀253YV及撒砂电空阀251YV或250YV得电,其余各电空阀均失电。

SS4改型电力机车空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。A、补风B、充风C、排风D、追总风

SS4改型电力机车空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。A、补风B、充风C、排风

韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸、大闸均在“运转”位时,由于中立电空阀253YV失电,总风遮断阀左侧压力空气→中立电空阀253YV上阀口→大气,总风遮断阀关闭。

判断题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸、大闸均在“运转”位时,由于中立电空阀253YV失电,总风遮断阀左侧压力空气→中立电空阀253YV上阀口→大气,总风遮断阀关闭。A对B错

单选题小闸在运转位,大闸在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。A补风B充风C排风

单选题SS4改型电力机车空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。A补风B充风C排风

单选题SS4改型电力机车空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。A补风B充风C排风D追总风

判断题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电,其余各电空阀失电。A对B错

单选题在电空位操纵时,哪个作用位总风遮断阀才会开启。()A“运转”位B“中立”位C“制动”位

判断题排2电空阀256YV只有在大闸手把过充、运转、制动、中立位得电,其余均失电。A对B错

单选题在电空位操纵时,哪个作用位总风遮断阀才会开启?()A“运转”位B“中立”位C“制动”位D“紧急”位

单选题大闸手把从缓解位移到运转位,由于()失电,中继阀中的总风遮断阀处于开启状态,所以列车管压力泄露可以得到补充。A单独制动阀B自动制动阀C电控阀

单选题大闸手把过充位时,下列叙述正确的是()。A253YV得电,关闭总风遮断阀B排1电空阀得电,机车缓解C252YV得电,256YV失电,过充风缸充风D256YV得电,列车管和均衡风缸充风

单选题在电空位操作时,大闸在哪个作用位总风遮断阀才会开启。()A“运转”位B“中立”位C“制动”位

判断题大闸手把运转位时,中立电空阀253YV得电,总风遮断阀开启。A对B错