单选题床身导轨加工时,为了保证导轨面的金相组织均匀一致并且有较高的耐磨性、使其加工余量小而均匀,粗基准的选择应遵循()原则。A相互位置要求B重要表面C基准重合D基准统一

单选题
床身导轨加工时,为了保证导轨面的金相组织均匀一致并且有较高的耐磨性、使其加工余量小而均匀,粗基准的选择应遵循()原则。
A

相互位置要求

B

重要表面

C

基准重合

D

基准统一


参考解析

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某机床床身导轨面的加工要求余量均匀,那么应以( )作粗基准 A.与导轨面平行的两床脚底平面B.导轨面C.床身上除导轨以外的宽大表面D.与导轨面垂直的床身侧平面

精加工床身导轨时,采用“自为基准”原则选择精基准,主要是为了( ) A.简化夹具结构B.提高导轨与其他表面的位置精度C.提高刀具耐用度D.保证加工表面的余量均匀

磨削车床床身导轨面时,用百分表找正床身的导轨面,这是采用了选择精基面的()原则。 A.自为基准B.基准重合C.统一基准D.互为基准

大型设备床身导轨应在()状态下粗刮、半精刮床身导轨.A、自由B、较高温度的C、冷缩D、任意

为了使加工面间有较高的位置精度并且使其加工余量小而均匀,可采取互为基准的原则。

车床床身加工中,选择导轨面作为粗基准。这是遵循了粗基准选择的哪一条原则()A、保证相互位置要求的原则B、保证加工表面加工余量合理分配的原则C、便于工件装夹的原则D、粗基准一般不得重复使用的原则

床身导轨加工时,为了保证导轨面的金相组织均匀一致并且有较高的耐磨性、使其加工余量小而均匀,粗基准的选择应遵循()原则。A、相互位置要求B、重要表面C、基准重合D、基准统一

精加工床身导轨时,采用“自为基准”原则选择精基准,主要是为了()。A、简化夹具结构B、提高导轨与其他表面的位置精度C、提高刀具耐用度D、保证加工表面的余量均匀

为了使加工面间有较高的位置精度并且使其加工余量小而均匀,可采取自为基准的原则。

最后磨削车床导轨面时,加工余量要求尽可能小而均匀,因此精基准的选择应符合()原则。A、基准统一B、基准重合C、互为基准D、自为基准

关于粗基准选择的下述说法中正确的是()。A、粗基准选得合适,可重复使用B、为保证其重要加工表面的加工余量小而均匀,应以该重要表面作粗基准C、选加工余量最大的表面作粗基准D、粗基准的选择,应尽可能使加工表面的金属切除量总和最大E、应以不加工表面中与加工表面相互位置精度较高的不加工表面为粗基准

关于粗基准选择的下述说法中正确的是()。A、粗基准选得合适,可重复使用B、为保证其重要加工表面的加工余量小而均匀,应以该重要表面作粗基准C、选加工余量最大的表面作粗基准D、粗基准的选择,应尽可能使加工表面的金属切除量总和最大。

如果床身导轨符合制造精度要求,尾座移动对床鞍移动的平行度仍超差,应( )。A、以床鞍的导轨面为基准,刮配尾座的导轨面B、以尾座的导轨面为基准,刮配床鞍的导轨面C、以床身导轨为基准,刮配床鞍的导轨面D、以尾座和床鞍的导轨面为基准,刮配床身导轨面E、以床身导轨为基准,刮配尾座的导轨面

某机床床身导轨面的加工要求余量均匀,那么应以()作粗基准。A、与导轨面平行的两床脚底平面B、导轨面C、床身上除导轨以外的宽大表面D、与导轨面垂直的床身侧平面

某机床床身导轨面精磨时余量很少,为保证余量均匀,选择精基准时,应遵循()原则。A、“互为基准”B、“基准重合”C、“自为基准”D、“基准统一”

精加工床身导轨时,采用“自为基准”原则选择精基准,是为了()。A、简化夹具结构B、提高导轨与其他表面的位置精度C、保证加工表面的余量均匀D、提高刀具耐用度

选择粗基准最主要的原则是()。A、保证相互位置关系原则B、保证加工余量均匀分配原则C、基准重合原则D、自为基准原则

磨削车床床身导轨面时,要求导轨面均匀致密的耐磨层能保持一定深度,其磨削余量小于0.5mm,选择精基准时常采用()定位方式。A、互为基准B、基准重合C、自为基准D、基准统一

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