选择精基准应遵循()。A.基准统一原则B.自为基准原则C.基准重合原则D.互为基准原则E.准确可靠原则
磨削车床床身导轨面时,用百分表找正床身的导轨面,这是采用了选择精基面的()原则。 A.自为基准B.基准重合C.统一基准D.互为基准
最后磨削车床导轨面时,加工余量要求尽可能小而均匀,因此精基准的选择应符合() A、原则基准统一B、基准重合C、互为基准D、自为基准
平面磨床磨削上、下平面符合（）原则。A、基准重合B、基准统一C、自为基准D、互为基准
当要求的加工余量小而均匀时，选择加工表面本身作为定位基准称为（）。A、基准统一原则B、基准重合原则C、自为基准原则D、互为基准原则
下面（）符合精基准的选择原则。A、基准重合原则B、基准统一原则C、自为基准D、互为基准
磨削导轨面时常用百分表找正导轨面，这是运用了何种基准原则（）A、基准统一原则B、基准重合原则C、自为基准原则D、互为基准原则
选择几个被加工表面（或几道工序）都能使用的定位基准为精基准，符合（）原则。A、基准重合B、基准统一C、自为基准D、互为基准
在主轴加工中选用支撑轴颈作为定位基准磨削锥孔，符合（）原则。A、基准统一B、基准重合C、自为基准D、互为基准
在精加工工序中，加工余量小而均匀时可选择加工表面本身作为定位基准的为（）。A、基准重合原则B、互为基准原则C、基准统一原则D、自为基准原则
如果要求加工表面的加工余量小而均匀，在定位时应考虑选用该加工表面本身作为定位精基准，这符合（）原则。A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、自为基准
选择精基准时应注意下列原则（）。A、基准重合原则B、基准统一原则C、自为基准原则D、互为基准原则E、经济实用原则
零件上某重要表面要求加工余量小且均匀，应采用（）的方法来定位加工。A、基准重合B、互为基准C、自为基准D、基准统一
选择精基准时，采用（）原则可以避免由定位基准与设计基准不重合而引起的定位误差。A、基准重合B、基准统一C、自为基准D、互为基准
某机床床身导轨面精磨时余量很少，为保证余量均匀，选择精基准时，应遵循（）原则。A、“互为基准”B、“基准重合”C、“自为基准”D、“基准统一”
当精加工表面要求加工余量小而均匀时，选择定位精基准的原则是（）A、[A]：基准重合B、[B]：基准统一C、[C]：互为基准D、[D]：自为基准
选择精基准时，采用（）原则，可以使加工面加工余量小而均匀。A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、自为基准
磨削车床床身导轨面时，要求导轨面均匀致密的耐磨层能保持一定深度，其磨削余量小于0.5mm，选择精基准时常采用（）定位方式。A、互为基准B、基准重合C、自为基准D、基准统一
车床主轴轴颈和轴颈面之间的垂直度要求很高，因此常采用（）方法来保证。A、自为基准B、基准重合C、基准统一D、互为基准
精基准的选择应有利于保证加工精度，并使工件装卡方便。具体选择时可参考下列一些原则：（）等。A、1）基准重合原则；2）基准统一原则；3）互为基准原则；4）自为基准原则B、1）基准统一原则；2）互为基准原则；3）自为基准原则C、1）基准重合原则；2）基准统一原则；3）互为基准原则D、1）基准重合原则；2）互为基准原则；3）自为基准原则
磨削车床床身导轨面时，用百分表找正床身的导轨面，这是采用了选择精基面的（）原则。A、自为基准B、基准重合C、统一基准D、互为基准
单选题选择精基准时，采用（）原则可以避免由定位基准与设计基准不重合而引起的定位误差。A基准重合B基准统一C自为基准D互为基准
单选题精基准的选择应有利于保证加工精度，并使工件装卡方便。具体选择时可参考下列一些原则：（）等。A1）基准重合原则；2）基准统一原则；3）互为基准原则；4）自为基准原则B1）基准统一原则；2）互为基准原则；3）自为基准原则C1）基准重合原则；2）基准统一原则；3）互为基准原则D1）基准重合原则；2）互为基准原则；3）自为基准原则
单选题当精加工表面要求加工余量小而均匀时，选择定位精基准的原则是（）A[A]：基准重合B[B]：基准统一C[C]：互为基准D[D]：自为基准
单选题某机床床身导轨面精磨时余量很少，为保证余量均匀，选择精基准时，应遵循（）原则。A“互为基准”B“基准重合”C“自为基准”D“基准统一”
单选题选择精基准时，采用（）原则，可以使加工面加工余量小而均匀。A基准重合B基准统一C互为基准D自为基准
单选题磨削车床床身导轨面时，要求导轨面均匀致密的耐磨层能保持一定深度，其磨削余量小于0.5mm，选择精基准时常采用（）定位方式。A互为基准B基准重合C自为基准D基准统一
多选题选择定位基准时以（）等作为精基准的选择原则。A基准统一原则，B基准重合原则，C自为基准原则，D互为基准原则