单选题大洋航行中,等纬圈航线是:() Ⅰ、大圆航线; Ⅱ、等角航线(恒向线航线); Ⅲ、最短航程航线AⅡBⅠ、ⅢCⅢDⅠ

单选题
大洋航行中,等纬圈航线是:() Ⅰ、大圆航线; Ⅱ、等角航线(恒向线航线); Ⅲ、最短航程航线
A

B

Ⅰ、Ⅲ

C

D


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶在近海和沿岸航行,通常都采用恒向线航线,这是因为() A、墨卡托海图上恒向线是直线,是两点间最短航程航线B、按恒向线航行,船舶操纵方便,对航程的影响也不大C、值向线是等角航线,能保持海图的等角特性

___________是:基本沿着两点间大圆弧航行的航线。A.等角航线B.恒向线C.大圆航线D.双曲线

混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线,通常有下列_____________航线组成?Ⅰ大圆航线Ⅱ恒向线Ⅲ等纬圈Ⅳ气象航线Ⅴ气候航线A.Ⅰ、Ⅱ、ⅣB.Ⅰ、ⅢC.Ⅰ~ⅤD.Ⅱ~Ⅴ

出发点与到达点位于同一纬度时沿等纬圈航行的航线,是_____________的特例。A.大圆航线B.恒向线航线C.最短航程航线D.大圆航线和恒向线航线

常用的大洋航线有_____________。A.大圆航线B.混合航线C.恒向线航线D.以上都是

拟定大洋航线应遵循的主要原则是_____________。A.尽量选择大圆航线B.尽量选择恒向线航线C.尽量选择混合航线D.安全、经济

大洋航行时,采用混合航线是为了:A.缩短航程B.避开高纬地区水文气象恶劣区域C.便于绘画航线D.使船舶有机会沿等纬圈航行

常用的大圆航线有()。A、大圆航线B、混合航线C、恒向线航线D、以上都是

《世界大洋航路中提供的推荐航线是()。A、气象航线B、气候航线C、最短航程航线D、最佳航线

以通过两航路点间的大圆圈线作为航线的,称为()A、真航线B、大圆航线C、等角航线D、极地航线

单选题出发点与到达点位于同一纬度时沿等纬圈航行的航线,是()的特例。A大圆航线B恒向线航线C最短航程航线D大圆航线和恒向线航线

单选题常用的大洋航线有()。A大圆航线B混合航线C恒向线航线D以上都是

单选题气象导航公司为货船制定的推荐航线是()。A大圆航线B最短航程航线C恒向线D最舒适航线

单选题为了避开高纬度海区恶劣的气象条件或岛礁危险区,要求航线不超过某限制纬度,这种情况下所采用的大圆航线和限制纬度上的等纬圈航线相结合的()即为混合航线。A最短航程航线B最佳航线C气象航线D气候航线

单选题拟定大洋航线应遵循的主要原则是()。A尽量选择大圆航线B尽量选择恒向线航线C尽量选择混合航线D安全、经济

单选题在下列()情况下,大圆航线和恒向线航线的航程相差不大?A航程较短时B接近南北向航行时C在低纬近赤道地区航行时D以上都是

单选题在高纬海区航行,当航向接近南北时,采用()航线较有利?A大圆航线B恒向线航线C混合航线D等纬圈航线

单选题混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线,通常有下列()航线组成?Ⅰ大圆航线Ⅱ恒向线Ⅲ等纬圈Ⅳ气象航线Ⅴ气候航线AⅠ、Ⅱ、ⅣBⅠ、ⅢCⅠ~ⅤDⅡ~Ⅴ

单选题船舶在近海和沿岸航行,通常都采用恒向线航线,这是因为()。A墨卡托海图上恒向线是直线,是两点间最短航程航线B按恒向线航行,船舶操纵方便,对航程的影响也不大C恒向线是等角航线,能保持海图的等角特性D恒向线能保持与纬度渐长特性一致

单选题混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线,通常有下列哪几种航线组成()。 Ⅰ.大圆航线;Ⅱ.恒向线;Ⅲ.等纬圈;Ⅳ.气象航线;Ⅴ.气候航线。AⅠ,Ⅱ,ⅣBⅠ,ⅢCⅠ~ⅤDⅡ~Ⅴ

单选题大洋航行中,等纬圈航线是()。A大圆航线B等角航线(恒向线航线)C最短航程航线DA+C

单选题()是:基本沿着两点间大圆弧航行的航线。A等角航线B恒向线C大圆航线D双曲线

单选题在高纬海区航行,当航向接近东西向且航线跨越的经差较大时,采用何种航线较有利()。A大圆航线B等纬圈航线C混合航线DA或C

单选题在高纬海区航行,当航向接近南北时,采用何种航线较有利()。A大圆航线B恒向线航线C混合航线D等纬圈航线

单选题船舶在赤道无风带内穿越大洋时,一般采用下列何种航线较为有利()。A大圆航线B恒向线航线C混合航线D最短航程航线

单选题大洋航行时,采用混合航线是为了()。A缩短航程B避开高纬地区水文气象恶劣区域C便于绘画航线D使船舶有机会沿等纬圈航行

单选题在下列哪种情况下,大圆航线和恒向线航线的航程相差不大()。A航程较短时B接近南北向航行时C在低纬近赤道地区航行时D以上都是