MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,驱动方式为()。 A.电动B.自动C.气动D.手动
25T型车康尼塞拉门（Ms730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：关门12S未到100％开关。A、5次B、6次C、3次D、4次
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，驱动方式为（）A、气动B、电动C、手动D、自动
25T型车MS730CP6C塞拉门在（）时无防挤压功能。A、开门试验B、关门试验C、集控试验D、5km/h信号功能模拟试验
25T型车电控塞拉门系统的集中控制处于关门状态时，各车厢单门系统的内操作仍能正常电控开门。
25T型车MS730CP6C塞拉门的过滤减压阀调整值应为（）。A、459～612｜rPaB、359～612 kPaC、559～612 kPaD、459～712 kPa
25T型车的MS730CP6C塞拉门在（）状态下无法开门。A、5km／h信号功能模拟试验B、通信测试C、防挤压测试D、本车网络测试
25型车康尼塞拉门（Ms730CP6C）的关门时间为（）。A、2.5～6SB、2.5～10SC、5～10sD、7～12S
25T型车塞拉门在（）时，无防挤压功能。A、开门试验B、关门试验C、集控试验D、5km／h信号功能模拟试验
25T型车塞拉门关门经过（）时无防挤压功能。A、98％开关B、100％开关C、88％开关D、95％开关
25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：外操作接通时间超过20S。A、1次B、2次C、3次D、4次
25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：防挤压失效。A、5次B、6次C、3次D、4次
25T型车MS730CP6C塞拉门的状态指示灯闪烁（）表示：内操作接通时间超过20s。A、1次B、2次C、3次D、4次
25型车的MS730CP6C塞拉门的关门时间为（）。A、2.5～6sB、2.5～10sC、5～10sD、7～12s
单选题25T型车塞拉门关门经过（）时无防挤压功能。A98％开关B100％开关C88％开关D95％开关
单选题25T型车塞拉门在（）时，无防挤压功能。A开门试验B关门试验C集控试验D5km／h信号功能模拟试验
判断题25T型车电控塞拉门系统的集中控制处于关门状态时，各车厢单门系统的内操作仍能正常电控开门。A对B错
单选题25T型车MS730CP6C塞拉门的状态指示灯闪烁（）表示：内操作接通时间超过20s。A1次B2次C3次D4次
单选题25T型车康尼塞拉门（Ms730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：内操作接通时间超过20S。A1次B2次C3次D4次
单选题25T型车MS730CP6C塞拉门的过滤减压阀调整值应为（）。A459～612｜rPaB359～612 kPaC559～612 kPaD459～712 kPa
单选题25T型车的MS730CP6C塞拉门在（）状态下无法开门。A5km／h信号功能模拟试验B通信测试C防挤压测试D本车网络测试
单选题25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：防挤压失效。A5次B6次C3次D4次
单选题25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：开门5S未到98％开关。A1次B2次C3次D4次
单选题25T型车MS730CP6C塞拉门在（）时无防挤压功能。A开门试验B关门试验C集控试验D5km/h信号功能模拟试验
单选题25型车康尼塞拉门（Ms730CP6C）的关门时间为（）。A2.5～6SB2.5～10SC5～10sD7～12S
单选题25T型车康尼塞拉门（Ms730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：关门12S未到100％开关。A5次B6次C3次D4次
单选题25T型车塞拉门在关门时，蜂鸣器响（）后车门关闭。A4SB5SC2SD10S