单选题连杆大头采用()目的是为了使直径较大的连杆大头在拆装时便于通过气缸。A正切口B横切口C斜切口D竖切口

单选题
连杆大头采用()目的是为了使直径较大的连杆大头在拆装时便于通过气缸。
A

正切口

B

横切口

C

斜切口

D

竖切口


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在柴油机中,当连杆小头采用压力润滑时,在连杆杆身内钻有油孔,将连杆()连通,润滑油通过此孔从连杆轴颈处压送到连杆小头衬套工作面。 A、缸套与活塞B、活塞与连杆C、小头与连杆大头D、缸盖与缸套

采用斜切口连杆的目的是()。A、提高连杆强度B、减小连杆受力C、拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒D、减轻连杆重量

发动机连杆轴承装在连杆大头内,用以保护连杆轴颈及连杆大头孔.

一根连杆的大头与另一根连杆的大头铰接在一起的结构形式称为()。A、双连杆B、并列连杆C、叉式连杆D、主、副连杆

连杆大头定位是在连杆大头轴瓦两端与曲柄销的配合端面采用()一般间隙在()而在小头衬套端面与十字头体配合端面则取较大的间隙,约为()。

检测柴油机连杆大头端盖与大头接合面时,当端盖与连杆大头用螺栓紧固后.用内径百分表按与连杆杆身轴线呈()的方向上,测量两个相互垂直的直径尺寸。A、30°B、45°C、60°D、75°

连杆大头采用剖分式的主要目的是()。A、便于制造B、便于拆装C、利于减轻质量D、便于保证其与曲柄销的配合

在连杆大头与连杆杆身之间用半径较大的圆弧过渡,是为了()的刚度。

连杆大头一般采用什么结构?连杆盖与连杆是怎样定位的?

活塞销安装在()。A、连杆小头B、连杆大头C、连杆大头和连杆小头D、以上均不是

为了维修拆装时能将发动机连杆从气缸中抽出,将连杆大头沿与连杆杆身轴线成30-60度的方向切开即为斜切口连杆。

()不是连杆检修的内容。A、检查连杆的动平衡B、检测连杆大头轴承径向间隙C、检查连杆大头侧间隙D、检查连杆小头轴向游动间隙

连杆大头的切口形式有()和()两种。连杆大头的尺寸往往超过气缸的直径,为使连杆大头能通过气缸,便于拆装,一般采用()。

连杆活塞组拆卸的正确顺序是()。A、转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件B、拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件C、吊出活塞连杆部件→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓——拆卸瓦盖D、拆卸瓦盖→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→吊出活塞连杆部件

连杆大头做成分开式的目的是()A、便于加工B、便于安装C、便于定位D、便于润滑

连杆大头做成分开式的目的是()。A、便于加工B、便于安装C、便于定位

问答题连杆大头一般采用什么结构?连杆盖与连杆是怎样定位的?

填空题连杆大头的装合有定位要求,常用的连杆大头定位方式有()定位、()定位、()定位。

填空题连杆大头的切口形式有()和()两种。连杆大头的尺寸往往超过气缸的直径,为使连杆大头能通过气缸,便于拆装,一般采用()。

单选题()不是连杆检修的内容。A检查连杆的动平衡B检测连杆大头轴承径向间隙C检查连杆大头侧间隙D检查连杆小头轴向游动间隙

填空题在连杆大头与连杆杆身之间用半径较大的圆弧过渡,是为了()的刚度。

单选题采用斜切口连杆的目的是()。A提高连杆强度B减小连杆受力C拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒D减轻连杆重量

单选题连杆大头做成分开式的目的是()。A便于加工B便于安装C便于定位

单选题连杆大头采用剖分式的主要目的是()。A便于制造B便于拆装C利于减轻质量D便于保证其与曲柄销的配合

判断题发动机连杆轴承装在连杆大头内,用以保护连杆轴颈及连杆大头孔.A对B错

判断题为了维修拆装时能将发动机连杆从气缸中抽出,将连杆大头沿与连杆杆身轴线成30-60度的方向切开即为斜切口连杆。A对B错

单选题活塞销安装在()。A连杆小头B连杆大头C连杆大头和连杆小头D以上均不是