采用斜切口连杆的目的是（）。A、提高连杆强度B、减小连杆受力C、拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒D、减轻连杆重量
发动机连杆轴承装在连杆大头内，用以保护连杆轴颈及连杆大头孔.
柴油机连杆大头一般采用（）。A、平切口连杆B、斜切口连杆C、平切口或斜切口D、均不是
连杆大头除应具有足够的刚度外，还应外形（）时能从气缸上端取出。A、尺寸小B、尺寸大C、质量轻D、拆卸E、解体
一根连杆的大头与另一根连杆的大头铰接在一起的结构形式称为（）。A、双连杆B、并列连杆C、叉式连杆D、主、副连杆
活塞销安装在（）。A、连杆小头B、连杆大头C、连杆大头和连杆小头D、以上均不是
为了维修拆装时能将发动机连杆从气缸中抽出，将连杆大头沿与连杆杆身轴线成30-60度的方向切开即为斜切口连杆。
（）不是连杆检修的内容。A、检查连杆的动平衡B、检测连杆大头轴承径向间隙C、检查连杆大头侧间隙D、检查连杆小头轴向游动间隙
连杆的组成部分：（）等。A、连杆小头，连杆身B、连杆大头、连杆轴承盖C、A和B
填空题连杆大头的装合有定位要求，常用的连杆大头定位方式有（）定位、（）定位、（）定位。
填空题连杆大头的切口形式有（）和（）两种。连杆大头的尺寸往往超过气缸的直径，为使连杆大头能通过气缸，便于拆装，一般采用（）。
判断题发动机的连杆大头有直切口和斜切口两种切口形式。A对B错
单选题（）不是连杆检修的内容。A检查连杆的动平衡B检测连杆大头轴承径向间隙C检查连杆大头侧间隙D检查连杆小头轴向游动间隙
问答题连杆大头的剖分面的方向有平切口和斜切口两种？
单选题采用斜切口连杆的目的是（）。A提高连杆强度B减小连杆受力C拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒D减轻连杆重量
单选题柴油机连杆大头一般采用（）。A平切口连杆B斜切口连杆C平切口或斜切口D均不是
单选题连杆大头采用（）目的是为了使直径较大的连杆大头在拆装时便于通过气缸。A正切口B横切口C斜切口D竖切口
判断题连杆大头是剖分的，其切口均为平切口。A对B错
判断题发动机连杆轴承装在连杆大头内，用以保护连杆轴颈及连杆大头孔.A对B错
判断题为了维修拆装时能将发动机连杆从气缸中抽出，将连杆大头沿与连杆杆身轴线成30-60度的方向切开即为斜切口连杆。A对B错
判断题连杆大头的切口有：平切口和斜切口两种形式。A对B错
单选题活塞销安装在（）。A连杆小头B连杆大头C连杆大头和连杆小头D以上均不是