为了维修拆装时能将发动机连杆从气缸中抽出,将连杆大头沿与连杆杆身轴线成30-60度的方向切开即为斜切口连杆。

为了维修拆装时能将发动机连杆从气缸中抽出,将连杆大头沿与连杆杆身轴线成30-60度的方向切开即为斜切口连杆。


相关考题:

柴油机连杆小头衬套与活塞销配合间隙不当,运转中缺油,长期承受严重的疲劳载荷和摩擦作用,均会造成()磨损严重,甚至出现裂纹和烧瓦现象。 A、连杆小头B、连杆大头C、连杆杆身D、曲轴轴径

在柴油机中,当连杆小头采用压力润滑时,在连杆杆身内钻有油孔,将连杆()连通,润滑油通过此孔从连杆轴颈处压送到连杆小头衬套工作面。 A、缸套与活塞B、活塞与连杆C、小头与连杆大头D、缸盖与缸套

连杆由连杆小头、()三部分组成。 A、连杆本体B、连杆中部C、大头D、杆身

连杆由()组成。 A、小头B、连杆中部C、大头D、杆身

连杆由小头、杆身和大头三部分组成。

连杆分()三部分。A、大头B、连杆瓦C、连杆身D、小头

采用斜切口连杆的目的是()。A、提高连杆强度B、减小连杆受力C、拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒D、减轻连杆重量

发动机连杆轴承装在连杆大头内,用以保护连杆轴颈及连杆大头孔.

连杆体一般由连杆小头、杆身和连杆大头组成。

检测柴油机连杆大头端盖与大头接合面时,当端盖与连杆大头用螺栓紧固后.用内径百分表按与连杆杆身轴线呈()的方向上,测量两个相互垂直的直径尺寸。A、30°B、45°C、60°D、75°

检查连杆轴承间隙时,在轴承表面上涂以清洁的机油,将轴承装在连杆轴颈上,按规定拧紧螺母,将连杆放平,以杆身的重量徐徐下垂,用手握住连杆小端,沿()向扳动时应无松旷感。A、轴B、径C、前后D、水平

在连杆大头与连杆杆身之间用半径较大的圆弧过渡,是为了()的刚度。

连杆基本结构包括()A、杆身B、大头C、小头D、活塞

()是连杆小头与大头之间的部分。A、连杆身B、连杆瓦C、连杆铜套D、连杆

连杆大头的切口形式有()和()两种。连杆大头的尺寸往往超过气缸的直径,为使连杆大头能通过气缸,便于拆装,一般采用()。

连杆由连杆小头、连杆杆身和连杆大头三部分组成。

为了从汽缸套内取出连杆,同时又要保证连杆的强度,连杆大头一般做成()斜剖的形式。

连杆的组成部分:()等。A、连杆小头,连杆身B、连杆大头、连杆轴承盖C、A和B

连杆大端制为分开式,形成了连杆身和连杆盖两部分,发动机维修时,连杆身与连杆盖的配合要求是:()。A、同一台发动机的各连杆身与连杆盖可以互换B、各连杆身与连杆盖绝不允许互换C、连杆身可以与新的连杆盖配合D、连杆身与连杆盖经过修整后才可以互换

连杆主要由()、杆身、大头组成。

填空题连杆大头的切口形式有()和()两种。连杆大头的尺寸往往超过气缸的直径,为使连杆大头能通过气缸,便于拆装,一般采用()。

填空题在连杆大头与连杆杆身之间用半径较大的圆弧过渡,是为了()的刚度。

单选题采用斜切口连杆的目的是()。A提高连杆强度B减小连杆受力C拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒D减轻连杆重量

单选题连杆大头采用()目的是为了使直径较大的连杆大头在拆装时便于通过气缸。A正切口B横切口C斜切口D竖切口

判断题发动机连杆轴承装在连杆大头内,用以保护连杆轴颈及连杆大头孔.A对B错

判断题连杆由连杆小头、连杆杆身和连杆大头三部分组成。A对B错

判断题为了维修拆装时能将发动机连杆从气缸中抽出,将连杆大头沿与连杆杆身轴线成30-60度的方向切开即为斜切口连杆。A对B错