多选题导致机车车辆正好从没有开通的道岔上强行经过的进一步原因有三，分别是：（）。A信号故障B误认信号C机车车辆溜逸D人为地强行通过
多选题
导致机车车辆正好从没有开通的道岔上强行经过的进一步原因有三，分别是：（）。
A
信号故障
B
误认信号
C
机车车辆溜逸
D
人为地强行通过
参考解析
解析：
暂无解析
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联锁的基本内容包括( )。 A.防止建立会导致机车车辆相冲突的进路B.建立任意进路C.必须使列车或调车车列经过的所有道岔均锁闭在与进路开通方向相符合的位置D.必须使信号机的显示与所建立的进路相符
复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔以外的道岔被挤后，如机车车辆停留在道岔上时不得后退，应按（）向缓慢移出，待机车车辆移出道岔后，经工、电部门检查加固并同意后，方可退移。A、顺B、反C、逆D、正
导致构成错误开通之事故前提的人为原因有二，分别是：（）。A、扳动道岔准备进路之际臆测行事，而盲目准备进路B、信号故障C、道岔故障D、错误显示信号，导致他人错误扳动道岔准备进路，且没有及时发现与防止，从而留下隐患
多选题导致构成错误开通之事故前提的人为原因有二，分别是：（）。A扳动道岔准备进路之际臆测行事，而盲目准备进路B信号故障C道岔故障D错误显示信号，导致他人错误扳动道岔准备进路，且没有及时发现与防止，从而留下隐患
单选题复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔以外的道岔被挤后，如机车车辆停留在道岔上时不得后退，应按（）向缓慢移出，待机车车辆移出道岔后，经工、电部门检查加固并同意后，方可退移。A顺B反C逆D正
多选题轨道电路可以（）道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。A检查B监督C控制D协调E指挥