经过无人看管道岔必须事先确认道岔开通（）是否正确。
经过无人看管道岔必须事先确认道岔开通（）是否正确。
相关考题：
站行（区）调接车作业时，应亲自办理闭塞、布置进路亲自或通过信号员检查（）方可下达开放信号、指示接车的命令。A、接车线是否空闲B、确认道岔开通位置正确C、影响接发车进路的调车作业确已停止D、接车线具备条件E、确认道岔开通
因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节准备调车进路时，可使用调车进路锁闭的道岔必须用调车进路锁闭，无法用调车进路锁闭的道岔必须单独锁闭，并接通光带确认进路开通正确（无法接通光带的车站通过道岔定反位确认）。
下列属于双动单开道岔开通位置检查的应答方式是（）。A、XX”道岔开通“XX”设备或“XX”股道B、XX”道岔相互开通或“XX”道岔互不开通C、XX-XX-XX”道岔开通“XX”进路D、以上说法均不正确
道岔故障时的处理原则有（）A、进入现场检查道岔时应确认道岔各部件良好；道岔尖轨与基本轨间是否有无卡异物；道岔滑床板有无异物卡住B、确认道岔非机械故障，应人工排列列车进路接发列车；手摇道岔必须严格遵守“六步曲”C、一条进路上有多副道岔，摇岔人员仅对故障道岔按照规定进行处理。其它正常道岔不需作任何处理，但可与行调确认开通位置D、按照“先通后复”原则，值站负责现场指挥没有得到行调允许，现场不得进行影响行车的抢修作业E、一条进路上有多副道岔，摇岔人员仅对故障道岔按照规定进行处理。其它正常道岔也需检查处理，但可以不与行调确认开通位置
进入非电气集中无人看守道岔区作业时，调车人员首先要确认道岔开通方向及岔把是否锁闭再作业。扳动道岔时，必须执行一看（看道岔开通方向、看邻线停留车辆有无越过警冲标等）、二扳（扳到所需开通方向）、三确认（确认尖轨与基本轨是否密贴、道岔开通方向是否正确）、四显示制度。
判断题进入非电气集中无人看守道岔区作业时，调车人员首先要确认道岔开通方向及岔把是否锁闭再作业。扳动道岔时，必须执行一看（看道岔开通方向、看邻线停留车辆有无越过警冲标等）、二扳（扳到所需开通方向）、三确认（确认尖轨与基本轨是否密贴、道岔开通方向是否正确）、四显示制度。A对B错
判断题因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节准备调车进路时，可使用调车进路锁闭的道岔必须用调车进路锁闭，无法用调车进路锁闭的道岔必须单独锁闭，并接通光带确认进路开通正确（无法接通光带的车站通过道岔定反位确认）。A对B错
填空题机车出段时，应确认道岔标志、出段信号或道岔开通信号显示正确，厉行（）后，方可（）出段。