填空题列车或机车车辆在轨道线路内运行的径路叫做()。进路由道岔的开通方向决定。

填空题
列车或机车车辆在轨道线路内运行的径路叫做()。进路由道岔的开通方向决定。

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相关考题:

为防止机车车辆进入旅客列车接车线内,接停车的旅客列车时,在接车线末端方向()道岔必须向邻线开通。A.对向B.顺向C.第一组D.保护

接停旅客列车时,在()方向第一组道岔必须向相邻线路开通。

警冲标的作用是指示机车车辆停车时不准向道岔方向或线路交叉点方向越过,防止停留在一线上的机车车辆与相邻线上运行的机车车辆发生侧面冲突。

下列关于封锁区间开行施工列车的说法正确的是()A、接发车进路均按正方向办理B、列车运行线路上的道岔均需开通于列车运行方向C、列车凭出站信号机的进行显示进入封锁区间D、进入封锁区间的列车按代用闭塞法行车

列车或机车车辆在轨道线路内运行的经路叫做()。

为防止机车车辆进入旅客列车接车线,接停车的旅客列车时,在接车线末端方向()道岔必须向相邻线路开通。A、对向B、顺向C、第一组D、保护

警冲标用来指示机车车辆停车时不准向道岔方向或线路交叉点方向越过,以防止停留在一线上的机车车辆与相邻线上运行的机车车辆发生侧面冲突,在两股道之间设置的一种标志。

下列()两项是关于进路的正确说法。A、根据进路的性质,进路可分为列车进路、应急进路和调车进路三大类B、进路是指机车车辆从一点运行到另一点所经由的径路C、进路由道岔防护D、进路由道岔的开通方向所决定

经轨道电路分路不良区段作业,在人工确认列车或机车车辆全部出清分路不良的轨道区段前,严禁操纵该()的有关道岔及与其设有()的其它道岔。

以下说法正确的是()A、退行是指列车与最初的运行方向相反的方向运行B、道岔号通常用辙岔角的正切值来表示C、列车经过位置不正确的逆向道岔,可能会发生挤岔事故D、道岔反位是指道岔开通侧向或不经常使用的方向

列车和车辆在区间内运行的径路叫做进路。

道岔应以开通列车主要运行方向、()或经常使用的方向为定位,车辆段内的五开道岔以()为定位,三开道岔以()为定位。左开为“L”,右开为“R”。

《铁路技术管理规程》规定,为防止机车车辆进入旅客列车接车线,接停车的旅客列车时,在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。

列车或机车车辆在车站内运行的径路叫()。A、进路B、线路C、径路D、行路

列车或机车车辆在轨道线路内运行的径路叫做()。进路由道岔的开通方向决定。

接停车的旅客列车时,在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。

下列哪些情况属于径路变化()。A、改便线行车或恢复原线路行车B、站(场)内原通过列车固定走行线路发生变化时C、多车场车站,列车改变场间原固定运行径路D、在两线或多线并行区段,列车由原固定运行线路改由其它线路运行,产生列车运行线别变化

为防止机车车辆进入旅客列车接车线内,接停车的旅客列车时,在接车线末端方向()道岔必须向邻线开通。A、对向B、顺向C、第一组D、保护

填空题列车或机车车辆在轨道线路内运行的经路叫做()。

判断题《铁路技术管理规程》规定,为防止机车车辆进入旅客列车接车线,接停车的旅客列车时,在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。A对B错

多选题下列哪些情况属于径路变化()。A改便线行车或恢复原线路行车B站(场)内原通过列车固定走行线路发生变化时C多车场车站,列车改变场间原固定运行径路D在两线或多线并行区段,列车由原固定运行线路改由其它线路运行,产生列车运行线别变化

填空题经轨道电路分路不良区段作业,在人工确认列车或机车车辆全部出清分路不良的轨道区段前,严禁操纵该()的有关道岔及与其设有()的其它道岔。

填空题道岔应以开通列车主要运行方向、()或经常使用的方向为定位,车辆段内的五开道岔以()为定位,三开道岔以()为定位。左开为“L”,右开为“R”。

单选题列车或机车车辆在车站内运行的径路叫()。A进路B线路C径路D行路

多选题下列()两项是关于进路的正确说法。A根据进路的性质,进路可分为列车进路、应急进路和调车进路三大类B进路是指机车车辆从一点运行到另一点所经由的径路C进路由道岔防护D进路由道岔的开通方向所决定

单选题下列关于封锁区间开行施工列车的说法正确的是()A接发车进路均按正方向办理B列车运行线路上的道岔均需开通于列车运行方向C列车凭出站信号机的进行显示进入封锁区间D进入封锁区间的列车按代用闭塞法行车

单选题为防止机车车辆进入旅客列车接车线,接停车的旅客列车时,在接车线末端方向()道岔必须向相邻线路开通。A对向B顺向C第一组D保护