CTCS3-300T列控车载设备系统（）主要作用是用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。
（）是车辆总线MVB的控制单元，用于动车组的控制和通信。
神华八轴交流机车多功能车辆总线MVB通过设置总线重复器，网络拓扑可为总线型、星型或混合型，每个总线段内互联的设备最多可达（）个。A、12个B、24个C、32个
300T型ATP设备使用到的总线有（）共3种。A、以太网线B、车辆MVB总线C、信号MVB总线D、profibus总线
哪些设备通过车辆总线（MVB）与牵引单元的列车通信和控制相连？
MVB复位时，要保证车辆处于蓄电池激活、受电弓升起、主控钥匙打开和高速断路器分开的状态。
MVB主干网通过中继器和各个MVB车辆总线网络联接起来，实现车与车之间的数据交换.
MVB主干网通过（）和各个MVB车辆总线网络联接起来，实现车与车之间的数据交换。A、AS318B、中继器C、SKSD、RS485
下列不属于MVB总线复位时车辆状态的是（）。A、蓄电池激活B、受电弓升起C、主控钥匙打开D、高速断路器闭合
列车控制配置原则为：对于有微机控制的子系统应尽量通过SKS与MVB车辆总线直接连接。
MVB复位时，保持按下位于A车继电器柜的MVB复位（=41-S101）按钮5秒钟，复位过程需要1分钟左右的时间。
CRH1动车组车辆总线（MVB）（）内各模块之间的数据传递。
（）采集全列动车组范围内有效的指令，并通过车辆总线WTB发送。A、主CCUB、从CCUC、WTBD、MVB
对于边门的通信，下列说法中，错误的是（）A、每节车辆的门控器都通过内部的CAN总线进行通信B、主门控器通过MVB线与CCU进行通讯C、司机室的集控按钮命令直接通过车辆总线传输给DCUD、本地操作按钮除远程遥控外，只控制单个门动作
MVB总线复位操作时需确保车辆处于蓄电池激活和（）的状态A、受电弓升起B、停放施加C、主控钥匙打开D、高速断路器分开
TSG列车总线转换网关，用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。在CRH3型车上主要是用于DMI数据与BTM和C2CU之间数据交互。
单选题MVB的中文全称是（）。A远程接入控制器B模拟输入/输出单元C多功能车辆总线D娱乐系统
判断题MVB主干网通过中继器和各个MVB车辆总线网络联接起来，实现车与车之间的数据交换.A对B错
单选题MVB主干网通过（）和各个MVB车辆总线网络联接起来，实现车与车之间的数据交换。AAS318B中继器CSKSDRS485
填空题（）是车辆总线MVB的控制单元，用于动车组的控制和通信。
填空题CTCS3-300T列控车载设备系统（）主要作用是用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。
多选题MVB总线复位操作时需确保车辆处于蓄电池激活和（）的状态A受电弓升起B停放施加C主控钥匙打开D高速断路器分开
多选题MVB总线复位操作时，要确保车辆状态处于（）、（）、主控钥匙打开和（）。A蓄电池激活B受电弓升起C高速断路器闭合D高速断路器分开
填空题CRH1动车组车辆总线（MVB）（）内各模块之间的数据传递。
多选题300T型ATP设备使用到的总线有（）共3种。A以太网线B车辆MVB总线C信号MVB总线Dprofibus总线
问答题哪些设备通过车辆总线（MVB）与牵引单元的列车通信和控制相连？
判断题MVB复位时，要保证车辆处于蓄电池激活、受电弓升起、主控钥匙打开和高速断路器分开的状态。A对B错