CRH380B动车组MVB用于一个牵引单元内各车之间及车内各设备之间的数据通信( )
负责承担CRH1A型动车组动力单元内各模块之间数据传递的是（）总线。A.以太网B.CANC.WTBD.MVB
CRH1动车组的主变流器不包含（）模块.A.ACM模块B.BCM模块C.LCM模块D.MCM模块
在CRH1A型动车组中，“MVB”的中文全称是（）。A.远程接入控制器B.模拟输入/输出单元C.多功能车辆总线D.娱乐系统
负责承担CRH1A型动车组动力单元之间数据传递的是（）总线。A.以太网B.CANC.WTBD.MVB
（）是车辆总线MVB的控制单元，用于动车组的控制和通信。
负责承担CRH1A型动车组动力单元内各模块之间数据传递的是（）总线。A、以太网B、CANC、WTBD、MVB
在CRH1A型动车组中，“MVB”的中文全称是（）。A、远程接入控制器B、模拟输入/输出单元C、多功能车辆总线D、娱乐系统
CRH1动车组列车控制总线（WTB）担负（）之间的数据传递。
负责承担CRH1A型动车组动力单元之间数据传递的是（）总线。A、以太网B、CANC、WTBD、MVB
MVB主干网通过中继器和各个MVB车辆总线网络联接起来，实现车与车之间的数据交换.
CRH1动车组车辆总线（MVB）（）内各模块之间的数据传递。
（）采集全列动车组范围内有效的指令，并通过车辆总线WTB发送。A、主CCUB、从CCUC、WTBD、MVB
300T设备中，ATP机柜中各模块之间由MVB总线相连，但机柜里VCU模块之间的通信由profibus总线相连。
CRH1型动车组的WTB和MVB采用了（）结构形式。A、环形B、树形C、网形D、主-从
TSG列车总线转换网关，用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。在CRH3型车上主要是用于DMI数据与BTM和C2CU之间数据交互。
单选题在CRH1A型动车组中，“MVB”的中文全称是（）。A远程接入控制器B模拟输入/输出单元C多功能车辆总线D娱乐系统
单选题CRH1动车组的主变流器不包含（）模块.AACM模块BBCM模块CLCM模块DMCM模块
填空题（）是车辆总线MVB的控制单元，用于动车组的控制和通信。
判断题CRH380B动车组MVB用于一个牵引单元内各车之间及车内各设备之间的数据通信。A对B错
判断题300T设备中，ATP机柜中各模块之间由MVB总线相连，但机柜里VCU模块之间的通信由profibus总线相连。A对B错
单选题CRH1A型动车组列车通信网络结构采用3个MVB区段形式，其中（）在一个列车组内各基本列车单元之间传递数据。A列车控制和管理系统TCMSB列车控制总线WTBC多功能车辆总线MVBD网关单元GW
填空题CRH1动车组列车控制总线（WTB）担负（）之间的数据传递。
单选题负责承担CRH1A型动车组动力单元之间数据传递的是（）总线。A以太网BCANCWTBDMVB
单选题负责承担CRH1A型动车组动力单元内各模块之间数据传递的是（）总线。A以太网BCANCWTBDMVB