单选题四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是()。A惯性拉力B惯性压力C预紧拉力DA+C

单选题
四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是()。
A

惯性拉力

B

惯性压力

C

预紧拉力

D

A+C


参考解析

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关于柴油机连杆受力,论述不正确的是______。A.增压二冲程柴油机连杆受压应力作用B.四冲程柴油机连杆受拉压交变作用C.二冲程和四冲程柴油机连杆螺栓都受拉伸作用D.连杆不受弯矩作用

四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是()。A.惯性拉力B.惯性压力C.预紧拉力D.A+C

连杆螺栓断裂几乎全发生在()柴油机上。 A、回流扫气B、横流扫气C、弯流扫气D、四冲程

连杆大端螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在()。 A、四冲程柴油机压缩上止点前后B、二冲程柴油机压缩上止点前后C、四冲程柴油机膨胀下止点前后D、四冲程柴油机换气上止点前后

关于四冲程柴油机连杆螺栓,工作要点是( )。①按规定预紧力矩上紧②控制螺栓使用时间③螺栓在螺孔内松配合④检测螺栓的绝对伸长量⑤允许用锉刀修整螺纹A.①②③⑤B.①②④C.②③⑤D.①②③④

四冲程柴油机连杆螺栓伸长量超过原设计长度的( )时应报废换新。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%

四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是() ①往复惯性力产生的拉伸应力 ②往复惯性力产生的压缩应力 ③安装预紧力产生的拉伸应力 ④安装预紧力产生的压缩应力A、①③B、①④C、②③D、②④

在四冲程柴油机中,连杆的受力情况是()。A、拉、压交替B、始终受压C、始终受拉D、随连杆长度而变

根据受力分析可知,四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在()A、压缩上止点B、换气上止点C、膨胀下止点D、进气下止点

连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()A、转速较高,连杆螺栓承受惯性力大B、机型不大,连杆螺栓较细,强度有限C、连杆螺栓运转中承受压扭交变应力D、连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力

可能导致四冲程柴油机连杆螺栓在工作中断裂的下列原因中,不正确的是()。A、承受了过大的拉压交变应力的长期作用B、承受了过大的拉伸交变应力的长期作用C、安装预紧力过小或过大D、螺栓材料有缺陷

四冲程柴油机连杆大端螺栓有三种上紧不当的形式: ①上紧不足; ②上紧过度; ③上紧不均。 其中会导致连杆螺栓运转中断裂的是:()A、都是B、①C、③D、②和③

在四冲程柴油机的诸多连接螺栓中,()最受到轮机管理人员的重视。A、连杆螺栓B、气缸盖螺栓C、机体地脚螺栓D、排气阀体固定螺栓

四冲程柴油机连杆在工作时的受力情况是:()A、只受拉力B、只受压力C、承受拉压交变应力D、受力情况与二冲程机连杆相同

单选题四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是() ①往复惯性力产生的拉伸应力 ②往复惯性力产生的压缩应力 ③安装预紧力产生的拉伸应力 ④安装预紧力产生的压缩应力A①③B①④C②③D②④

单选题四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是()。 Ⅰ.按规定预紧力矩上紧螺母 Ⅱ.控制螺栓运转时间 Ⅲ.螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔 Ⅳ.检测螺栓的绝对伸长量 Ⅴ.允许使用锉刀修整螺纹以使螺帽轻松拧入 Ⅵ.在螺栓上打好标记以防错位AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅥBⅡ+Ⅳ+ⅥCⅠ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

单选题连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()A转速较高,连杆螺栓承受惯性力大B机型不大,连杆螺栓较细,强度有限C连杆螺栓运转中承受压扭交变应力D连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力

单选题二冲程柴油机连杆螺栓在工作中的受力是()。A预紧力B惯性力C大端变形的附加弯矩D气体力

单选题根据受力分析可知,四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在()A压缩上止点B换气上止点C膨胀下止点D进气下止点

单选题四冲程柴油机的连杆在运转中受力状态是()。A始终受压B始终受拉C拉、压交替D随连杆长度而变

单选题四冲程高速柴油机的连杆大端刚性不足,可能造成的故障有()。A活塞机械敲缸B连杆螺栓断裂C燃烧敲缸D连杆大端轴承上瓦磨损

多选题四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是()。A按规定预紧力矩上紧螺母B控制螺栓运转时间C螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔D检测螺栓的绝对伸长量

单选题关于连杆螺栓受力,下列论述不正确的是()。A连杆大端螺栓不受弯矩的作用B四冲程柴油机连杆螺栓受交变的拉伸作用C二冲程柴油机连杆螺栓所受拉伸力不变D连杆螺栓所受拉伸应力与气体力无关

单选题在四冲程柴油机的诸多连接螺栓中,()最受到轮机管理人员的重视。A连杆螺栓B气缸盖螺栓C机体地脚螺栓D排气阀体固定螺栓

单选题易发生连杆螺栓断裂事故的柴油机是()。A四冲程高速机B四冲程增压机C二冲程增压机D二冲程中速机

单选题指出连杆螺栓受力的错误分析是()。A二冲程机连杆螺栓工作中主要受预紧力作用B二冲程机连杆螺栓工作中还受惯性力作用C四冲程连杆螺栓工作中受预紧力作用D四冲程机连杆螺栓工作中受附加弯矩作用

单选题柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是()。A高速四冲程机B低速二冲程机C中速四冲程机D中速二冲程机

单选题在四冲程柴油机中,连杆的受力情况是()。A拉、压交替B始终受压C始终受拉D随连杆长度而变