车床尾座中心应()主轴中心。 A.低于B.等高于C.略高于D.以上都可以
()是车刀从车床尾座向主轴箱方向进给的车刀。 A、左偏刀B、切断刀C、右偏刀
按精度标准中规定车床尾座套筒中心线必须()主轴中心线。 A、等于B、低于C、高于
在常温下，检验车床床头和尾座两顶尖等高度时，要求尾座中心线高度（ ）主轴中心线高度。A．等于B．低于C．高于D．高于或低于均可
锥铰刀装夹在车床尾座上来铰锥孔，如果尾座中心与工件轴线不同轴铰出的孔会产生（）。
车床主轴锥孔中心线和尾座顶尖套锥孔中心线对拖板移动的不等高误差，允许（）A、车床主轴高B、尾座高C、两端绝对一样高D、无特殊要求
当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时，车出的工件是（）。
钻中心孔时，中心钻轴线必须与（）一致。A、钻夹头中心线B、工件旋转中心C、尾座轴心线D、主轴高度
为保证机床主轴中心高与尾座顶尖中心高的同轴度精度，应选择哪一种装配方法（ ）。
后顶尖的中心线应与车床主轴轴线重合，否则车出双曲线轮廓
在冷态下，检验车床主轴与尾座孔中心线的等高时，要求尾座孔中心线应（）主轴中心线。A、等于B、稍高于C、稍低于D、稍高于或稍低于
卧式数控车床的主轴中心高度与尾架中心高度之间关系是（）。A、主轴中心高于尾架中心B、尾架中心高于主轴中心C、只要在误差范围内即可
尾座轴线与主轴（）轴线有偏移可产生孔偏移误差。A、中心B、中心孔C、回转D、垂直
数控编程卧式数控车床的主轴中心高度与尾架中心高度之间关系（）。A、主轴中心高于尾架中心B、尾架中心高于主轴中心C、只要在误差范围内即可
在冷态下检验普通车床主轴与尾架中心线的等高性时，要求尾座的中心线高应（）主轴中心线的高度。A、稍低于B、稍高于C、等于
机床精度检查时，按规定尾座套筒中心应高于主轴中心。
划车床尾座体第一划线位置的线时，尾座体轴孔是最重要的孔，首先应确定（）。A、加工表面B、已加工表面C、待加工表面D、尾座体轴孔中心
划车床尾座体第一划线位置的线时，尾座体轴孔是最重要的孔，首先应确定尾座体轴孔中心。
车床尾座中心应（）主轴中心。A、低于B、等高于C、略高于D、以上都可以
车床尾座使用半顶心（针），其有关的工作为：（）A、车削沟槽B、车削肩角C、钻削中心孔D、车削端面。
精车尾座套筒内孔时，可采用搭中心架装夹的方法。精车后，靠近卡盘的内孔直径大，这是因为中心架偏向（）造成的。A、操作者对方B、操作者方向C、尾座方向D、主轴方向
车削偏心工件时，应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。
平底式曲轴箱的主轴承座孔中心线位于曲轴箱分开面上。
填空题当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有（）误差时，车出的工件是双曲面回转体。
填空题当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时，车出的工件是（）。