在常温下,检验车床床头和尾座两顶尖等高度时,要求尾座中心线高度( )主轴中心线高度。A.等于B.低于C.高于D.高于或低于均可

在常温下,检验车床床头和尾座两顶尖等高度时,要求尾座中心线高度( )主轴中心线高度。

A.等于

B.低于

C.高于

D.高于或低于均可


相关考题:

下列各项中,符合普通车床的几何精度国家标准的是( )。A.在检验床头和尾座两顶尖等高度中,其允差值为0.O1mm,且只许尾座高B.在检验床头和尾座两顶尖等高度中,其允差值为0.03mm,且只许尾座高C.在检验主轴轴向窜动中,其允差值为0.01mmD.在检验主轴轴向窜动中,其允差值为0.04mm

检验车床几何精度时,在主轴孔中插人一根短检验棒,在检验棒中心放一粒铜球,然后用固定在溜扳上的平头百分表测头触在钢球上,转动主轴进行检验。百分表读数的最大差值,即为所测误差值。以上程序测量的是()。A.主轴锥孔轴线的径向跳动B.主轴轴线对溜板移动的平行度C.主轴轴向窜动D.床头和尾座两顶尖等高度

平分式曲轴箱是指主轴承座孔中心线( )曲轴箱分界面上。A.位于B.高于C.低于D.可高可低于

检验棒可用于检查主轴、套筒类零、部件的径向( )、轴向窜动、同轴度、相交度、平行度;也可检查主轴锥孔与导轨的( )、主轴中心线和尾座中心线对床身导轨的等高度等。 A.全跳动B.端跳动C.圆跳动D.垂直度E.平行度F.同心度

车床尾座中心应()主轴中心。 A.低于B.等高于C.略高于D.以上都可以

按精度标准中规定车床尾座套筒中心线必须()主轴中心线。 A、等于B、低于C、高于

下列各项中,符合普通车床的几何精度国家标准的是()。A.在检验床头和床尾两顶尖等高度中,其允差值为0.01mm,且只许尾座高B.在检验床头和床尾两顶尖等高度中,其允差值为0.03mm,且只许尾座高C.在检验主轴轴向窜动中,其允差值为0.01mmD.在检验主轴轴向窜动中,其允差值为0.04mm

下列各项中,符合普通车床的几何精度国家标准的是( )。A.在检验床头和尾座两顶尖等高度中,其允差值为0.01mm,且只许尾座高B.在检验床头和尾座两顶尖等高度中,其允差值为0.03mm,且只许尾座高C.在检验主轴轴向窜动中,其允差值为0.01mmD.在检验主轴轴向窜动中,其允差值为0.04mm

下列各项中,符合普通车床的几何精度国家标准的是( )。A:在检验床头和尾座两顶尖等高度中,其允差值为0.01mm,且只许尾座高B:在检验床头和尾座两顶尖等高度中,其允差值为0.03mm,且只许尾座高C:在检验主轴轴向窜动中,其允差值为0.01mmD:在检验主轴轴向窜动中,其允差值为0.04mm

车床主轴锥孔中心线和尾座顶尖套锥孔中心线对拖板移动的不等高误差,允许()A、车床主轴高B、尾座高C、两端绝对一样高D、无特殊要求

检验数控车床主轴与尾座两顶尖等高情况时,通常只允许尾座端低。

机床精度检验时,当800<Da=1250时,主轴和尾座两顶尖的等高度允差值为0.06mm。

钻中心孔时,中心钻轴线必须与()一致。A、钻夹头中心线B、工件旋转中心C、尾座轴心线D、主轴高度

卧式车床测量主轴和尾座两顶尖的等高度时,尾座顶尖()主轴顶尖

两顶尖装夹工件时,主轴和尾座两顶尖的等高度超差,车出的工件会产生()误差

在冷态下,检验车床主轴与尾座孔中心线的等高时,要求尾座孔中心线应()主轴中心线。A、等于B、稍高于C、稍低于D、稍高于或稍低于

卧式数控车床的主轴中心高度与尾架中心高度之间关系是()。A、主轴中心高于尾架中心B、尾架中心高于主轴中心C、只要在误差范围内即可

数控编程卧式数控车床的主轴中心高度与尾架中心高度之间关系()。A、主轴中心高于尾架中心B、尾架中心高于主轴中心C、只要在误差范围内即可

新安装的车床主轴顶尖和尾座的等高度允许尾座()。A、比主轴高B、比主轴低C、与主轴相等D、比主轴高低皆可

在冷态下检验普通车床主轴与尾架中心线的等高性时,要求尾座的中心线高应()主轴中心线的高度。A、稍低于B、稍高于C、等于

机床精确度检验时,当()时,主轴和尾座两顶尖的等高度允差值为0.06mm。A、800〈Da=1150B、800〈Da=1200C、800〈Da=1250D、800〈Da=1300

机床精度检验时,当800<Da=1250时,主轴和尾座两顶尖的等高度允差值为()。A、0.04mmB、0.05mmC、0.06mmD、0.07mm

机床精度检验时,当Da=800时,主轴和尾座两顶尖的等高度允差值为0.06mm。

机床精度检验时。当Da=()时,主轴和尾座两顶尖的等高度允差值为0.04mm。A、600B、700C、800D、900

机床精度检验时,当()时,主轴和尾座两顶尖的等高度允差值为0.06mm。A、800<Da≤1150B、800<Da≤1200C、800<Da≤1250D、800<Da≤1300

车床主轴和尾座等高度超差,如果确认是主轴箱偏高,可修刮()。A、尾座底板与床身导轨的滑动面B、尾座底板与尾座体的连接面C、主轴锥孔D、床身与主轴箱的连接面

修理卧式车床时,如果主轴锥孔中心线与尾座顶尖锥孔中心线等高度不合要求,可采用()使之达到要求。A、选配法B、调整法C、修配法