判断题废气再循环阀是用来控制进入气缸的混合气量。A对B错

判断题
废气再循环阀是用来控制进入气缸的混合气量。
A

B


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操纵航空活塞发动机的混合比杆,通常调节的是() A.进入气缸的空气量B.进入气缸的燃油量C.进入气缸的空气量和燃油量D.螺旋桨的桨叶角

EGR率等于()和()的比率。 A、再循环的废气量B、吸入气缸的进气量C、排出气缸的废气量D、再循环废气量+吸入气缸的空气量

电子节气门的作用是()A控制天然气的进气量B控制控制的进气量C控制进入气缸的混合气量D调节增压压力

配气机构的作用是有哪些()。A、使新鲜可燃混合气及时进入气缸B、使新鲜空气及时进入气缸C、废气及时从气缸排出D、废气及时进入气缸

过量空气系数是指()A、实际进入气缸的空气量与喷入气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比B、气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气的质量比C、气缸内的实际空气量与喷入缸内的燃油量的质量比D、气缸内的可燃混合气量与喷入缸内的燃油量的质量比

废气盘的作用只控制进入焦炉加热系统的空气量和高炉煤气量。

残余废气系数是指换气过程结束时,()。A、充入气缸的新鲜空气量Go与缸内残存废气量Gr之比B、缸内残存废气量Gr与充入缺缸的新气量Go之比C、气缸内的新气量Go与缸内全部气体量Ga之比D、缸内全部气体量等于缸内新气和废气量之和

配气机构使可燃混合气或()及时进入气缸,并将废气及时排出气缸。

配气机构的作用使空气或可燃混合气及时进入气缸并将废气排出气缸。

配气机构的作用是按要求定时开启进排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,使废气排出气缸。

废气再循环阀是用来控制进入气缸的混合气量。

发动机配气机构的作用是使空气或可燃混合气及时进入气缸,并将废气排出气缸。

残余废气系统数是进气过程结束时,气缸内残余废气量与气缸内气体总质量之比。

配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序,使空气或可燃混合气进入气缸并将废气排出气缸。

阻风门是用来控制进入化油器中()的多少,以调整进入气缸的混合气浓度。A、空气B、汽油C、可燃混合气

()主要的作用就是控制进入气缸的混合气量大小。A、节气门B、油泵C、空滤D、减震

柴油机的配气机构是用来控制进、排气门定时开启和关闭,以保证可燃混合气及时进入汽缸,废气及时从汽缸中排出。()

阻风门是用来控制进入化油器中()的多少,以调整进人气缸的混合气浓度。A、空气B、汽油C、可燃混合气D、温度

阻风门是用来控制进入化油器中可燃混合气的多少,以调整进入气缸的混合气浓度。

汽油发动机中,()用来控制进入气缸的可燃混合气的流量。A、阻风门B、节气门C、浮子D、气门

操纵航空活塞发动机的混合比杆,通常调节的是()A、进入气缸的空气量B、进入气缸的燃油量C、进入气缸的空气量和燃油量

单选题过量空气系数是指()A实际进入气缸的空气量与喷入气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比B气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气的质量比C气缸内的实际空气量与喷入缸内的燃油量的质量比D气缸内的可燃混合气量与喷入缸内的燃油量的质量比

填空题配气机构使可燃混合气或()及时进入气缸,并将废气及时排出气缸。

判断题配气机构的作用使空气或可燃混合气及时进入气缸并将废气排出气缸。A对B错

判断题残余废气系统数是进气过程结束时,气缸内残余废气量与气缸内气体总质量之比。A对B错

单选题残余废气系数是指换气过程结束时,()。A充入气缸的新鲜空气量Go与缸内残存废气量Gr之比B缸内残存废气量Gr与充入缺缸的新气量Go之比C气缸内的新气量Go与缸内全部气体量Ga之比D缸内全部气体量等于缸内新气和废气量之和

判断题发动机配气机构的作用是使空气或可燃混合气及时进入气缸,并将废气排出气缸。A对B错