单选题当电客车在区车站爆炸时，下列叙述不正确的是（）。A接到爆炸信息，立即报告行调B立即逃离爆炸现场C在已经关门的情况下，立即打开车门、安全门，降下受电弓，施加制动（不断蓄电池）D广播安抚乘客，保护好现场，与站务人员一起疏散乘客，抢救伤员
单选题
当电客车在区车站爆炸时，下列叙述不正确的是（）。
A
接到爆炸信息，立即报告行调
B
立即逃离爆炸现场
C
在已经关门的情况下，立即打开车门、安全门，降下受电弓，施加制动（不断蓄电池）
D
广播安抚乘客，保护好现场，与站务人员一起疏散乘客，抢救伤员
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解析：
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发生以下()情况导致电客车在区间迫停时,依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。 A.电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停B.电客车因自身设备故障导致在区间内迫停C.电客车因供电故障导致在区间内迫停D.电客车因轨道故障导致在区间内迫停
当电客车在区车站爆炸时，下列叙述不正确的是（）。A、接到爆炸信息，立即报告行调B、立即逃离爆炸现场C、在已经关门的情况下，立即打开车门、安全门，降下受电弓，施加制动（不断蓄电池）D、广播安抚乘客，保护好现场，与站务人员一起疏散乘客，抢救伤员
下列叙述中有错误的是（）。A、动车前，电客车必须鸣笛方可动车B、电客车回库停车时，应与登车梯对位C、电客车在运行中出现故障，需旁路，此时司机直接操作此按钮D、接触网未断电时，任何人不得在车顶上作业
车在区间爆炸时，下列叙述不正确的是（）。A、尽量维持电客车运行至前方站，若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调B、广播安抚乘客，指引乘客远离爆炸地点，同时降下受电弓，确认列车已施加紧急制动并关闭主控钥匙(不断蓄电池)C、如爆炸后起火且列车装有细水雾系统，启动细水雾系统进行喷淋D、确认电客车上乘客疏散完毕后，报行调，跟随乘客疏散，并沿途确认没有贵重物品遗失
电客车在区间爆炸时，下列叙述不正确的是（）。A、尽量维持电客车运行至前方站，若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调B、广播安抚乘客，指引乘客远离爆炸地点，同时降下受电弓，确认列车已施加紧急制动并关闭主控钥匙（不断蓄电池）C、如爆炸后起火且列车装有细水雾系统，启动细水雾系统进行喷淋D、确认电客车上乘客疏散完毕后，报行调，跟随乘客疏散，并沿途确认没有贵重物品遗失
发生以下（）情况导致电客车在区间迫停时，依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。A、电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停B、电客车因自身设备故障导致在区间内迫停C、电客车因供电故障导致在区间内迫停D、电客车因轨道故障导致在区间内迫停
下列关于洗车规定说法正确的是（）。A、电客车回场需进行洗车作业时，允许直接将电客车接入洗车股道B、电客车运行至洗车库需一度停车，乘务员确认信号灯转为红色方可进行洗车作业C、电客车在洗车模式下进行洗车作业，洗车过程中列车可以退行D、以上答案均不正确
混合气体的初始压力对爆炸极限的影响较复杂，下列相关叙述不正确的是（）。A、在0.1～2.0MPa的压力下，对爆炸下限影响不大，对爆炸上限影响较大B、当压力大于2.0MPa时，爆炸下限变小，爆炸上限变大，爆炸范围扩大C、初始压力增大，气体爆炸极限也变大，爆炸危险性增加D、当混合物的初始压力减小时，爆炸极限范围扩大
单选题下列叙述中有错误的是（）。A动车前，电客车必须鸣笛方可动车B电客车回库停车时，应与登车梯对位C电客车在运行中出现故障，需旁路，此时司机直接操作此按钮D接触网未断电时，任何人不得在车顶上作业
多选题下列有关电客车越出车站停车标的说法，正确的是（）A当电客车越出停车标但未越出停车标2米时，司机进行后退对标，列车在该站发车后司机及时报行调B非末班车越出停车标2米以上时，司机报告行调，行调确认列车尾部已出清站台计轴区段时，组织列车不开门继续运行到前方站（相对原运行方向）C末班车越出车站停车标2米以上时，司机报告行调并经其同意后退行对标D电客车进入终点站越出停车标2米以上时，行调须扣停后续列车后，通知司机退行对标E电客车不开门运行到前方站时，行调须通知该站及前方站，车站对站台进行广播，司机对客室广播，做好乘客安抚解释工作
单选题下列关于载客电客车越站的规定表述中不正确的是（）。A因车辆、设备故障，事故及客流突变等原因造成运营晚点或特殊原因需要时，准许电客车越站B原则上不准连续两列及以上电客车在同一车站越站C末班车或乘客无返程条件的列车，原则上不准越站电客车需越站时，原则上行调提前一站通知司机及相关车站，车站、司机应及时做好广播D末班车或乘客无返程条件的列车可进行越站
单选题电客车司机作业“十严禁”错误的是（）A横越线路时，严禁跨越地沟，钻车底。上下列车站稳抓牢，严禁飞乘飞降B穿越道岔区时，严禁脚踏尖轨与道岔转动部分C严禁未取得《电客车司机驾驶证》的人员独立操作列车D列车运行严格按照规章中规定的速度运行，严禁超速运行
单选题电客车在区间爆炸时，下列叙述不正确的是（）。A尽量维持电客车运行至前方站，若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调B广播安抚乘客，指引乘客远离爆炸地点，同时降下受电弓，确认列车已施加紧急制动并关闭主控钥匙（不断蓄电池）C如爆炸后起火且列车装有细水雾系统，启动细水雾系统进行喷淋D确认电客车上乘客疏散完毕后，报行调，跟随乘客疏散，并沿途确认没有贵重物品遗失
多选题列车清客的条件（）。A列车担任救援列车时，原则上应清客后，空车前往救援B列车不能继续维持运营时清客，空车下线C因调整列车运行，在小交路折返时组织清客或上下客D当电客车发生爆炸、火灾等危及到乘客人身安全的紧急情况时，在车站立即组织清客
单选题车在区间爆炸时，下列叙述不正确的是（）。A尽量维持电客车运行至前方站，若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调B广播安抚乘客，指引乘客远离爆炸地点，同时降下受电弓，确认列车已施加紧急制动并关闭主控钥匙(不断蓄电池)C如爆炸后起火且列车装有细水雾系统，启动细水雾系统进行喷淋D确认电客车上乘客疏散完毕后，报行调，跟随乘客疏散，并沿途确认没有贵重物品遗失