单选题运行途中遇机车牵引力无法正常发挥时,在封锁条件中若“总风压力偏低封锁请求“底色变为白色时,检查机车风源系统,设法使总风缸风压高于()kPa,待该条目底色变黑后重新进行牵引操作。A650B680C700
单选题
运行途中遇机车牵引力无法正常发挥时,在封锁条件中若“总风压力偏低封锁请求“底色变为白色时,检查机车风源系统,设法使总风缸风压高于()kPa,待该条目底色变黑后重新进行牵引操作。
A
650
B
680
C
700
参考解析
解析:
暂无解析
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运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时,当确认机车空气压缩机作用不良,应及时停车处理,无法处理时,应()。A、立即请求救援B、继续运行C、维持到前方站停车
运行途中遇机车牵引力无法正常发挥时,在封锁条件中若“制动缸压力大于40kPa,静止时投牵引超过()S”底色变为白色时,调速手柄回“0”位后,该条目底色变黑后重新进行牵引操作。A、60B、120C、180
单选题运行途中遇机车牵引力无法正常发挥时,在封锁条件中若“制动缸压力大于40kPa,静止时投牵引超过()S”底色变为白色时,调速手柄回“0”位后,该条目底色变黑后重新进行牵引操作。A60B120C180
单选题运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时,当确认机车空气压缩机作用不良,应及时停车处理,无法处理时,应()。A立即请求救援B继续运行C维持到前方站停车
判断题机车乘务员退乘时,应关闭风源系统中的总风缸塞门111。A对B错