差速器的功用是当叉车转弯或在凹凸不平的道路上行驶时,能自动地使两个驱动轮(),保持车轮滚动行驶。A、转速不同B、转速相同C、转速加快D、转速减慢

差速器的功用是当叉车转弯或在凹凸不平的道路上行驶时,能自动地使两个驱动轮(),保持车轮滚动行驶。

  • A、转速不同
  • B、转速相同
  • C、转速加快
  • D、转速减慢

相关考题:

汽车在平直道路上高速行驶时差速器行星轮的转速比汽车低速转弯时的高。() 此题为判断题(对,错)。

差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凸凹不平道路时,左右驱动车轮能在()情况下工作。A不等速度B等速度C变速度

当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,实现左右驱动车轮以不同的角速度滚动的装置是()A、主减速器B、差速器C、半轴D、桥壳

下面关于差速器的描述,错误的是:()A、差速器的作用是在汽车正常行驶条件下转弯时,使车轮尽可能不发生滑动B、差速器传动机构一般多用行星齿轮式机构C、差速器左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速D、当两侧车轮附着条件不同时,普通差速器将不能保证汽车有足够的牵引力

差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时,能使左右驱动车轮在不等速度的情况下工作。

差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平的道路时,左右驱动车轮能在怎样的情况下工作()A、不等速度B、等速度C、变速度

车辆转弯或在不平道路上行驶时,左右驱动轮()的速度滚动。

()的功用是当叉车在转弯或在凹凸不平的道路上行驶时,能自动使两个驱动轮转速不同,保持车轮滚动行驶。A、减速器B、主减速器C、轮边减速器D、差速器

差速器的功用是,当汽车在()的情况下行驶时,使左右驱动车轮以不同的角速度滚动,保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动。A、转弯行驶B、不平路面C、坡道行驶D、低洼路面

叉车不得(),在转弯、拐角、斜坡及弯曲道路上应低速行驶,倒车时,不得用紧急制动。A、快速起动B、急转弯C、突然制动D、突然升起E、突然下降

汽车在转弯时,内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同,转动速度也不同,差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差,使汽车顺利地转弯。()

差速器的功用是当叉车转弯或在凹凸不平的道路上行驶时,能自动地使两个驱动轮转速不同,保持车轮()。A、全速行驶B、滚动行驶C、慢速行驶D、滑动行驶

车辆转弯或在不平道路上行驶时,左右驱动轮()A、以相同的速度滚动B、不滚动C、以不同的速度滚动

()的作用,除了传递动力外,主要是在遇到转弯、轮胎工作半径不相等或在凹凸不平的道路上行驶时,自动地使左右驱动轮以不同的转速旋转,尽可能地使轮胎接近纯滚动。A、变速器B、差速器C、减速器D、缓速器

差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时,使左右车轮在不同转速的情况下工作。

差速器的功用是在汽车转向过程中,允许两半轴以不同转速旋转,满足两驱动轮行驶路程不等的需要,使汽车能直线行驶。

当汽车转弯时,差速器能保证左右轮以()旋转。

当汽车转弯行驶时,差速器内的行星齿轮处于()状态。A、公转B、自转C、即公转又自转D、自由旋转

差速器在何种情况下会自动调整左右两轮的转速?()A、平路上坡行驶时B、平路下坡行驶时C、转弯行驶时D、平路直线行驶时

差速器的功用是允许两半轴以不同转速旋转,使汽车既能()行驶,又能轻便地转弯。

叉车不得快速起动、急转弯或突然制动;在转弯、拐角、斜坡及弯曲道路上应()行驶;倒车时,不得用紧急制动。

多选题关于差速器的功能和操作,下列哪两项说明是正确的。()A当车辆在附着力小的路面上行驶时,差速器提高一个车轮的速度,以增加轮胎与地面的接触面积B在转弯时,差速器使左侧车轮与右侧车轮产生速度差C差速器保证每个车轮的行驶速度符合其在转弯处所必须行驶的距离,因此防止了轮胎的过度磨损D为提高车辆转弯的性能,差速器保证在转弯时左右车轮的速度无变化

单选题差速器的功用是当叉车转弯或在凹凸不平的道路上行驶时,能自动地使两个驱动轮(),保持车轮滚动行驶。A转速不同B转速相同C转速加快D转速减慢

单选题车辆转弯或在不平道路上行驶时,左右驱动轮()A以相同的速度滚动B不滚动C以不同的速度滚动

单选题()的作用,除了传递动力外,主要是在遇到转弯、轮胎工作半径不相等或在凹凸不平的道路上行驶时,自动地使左右驱动轮以不同的转速旋转,尽可能地使轮胎接近纯滚动。A变速器B差速器C减速器D缓速器

单选题差速器的功用是当叉车转弯或在凹凸不平的道路上行驶时,能自动地使两个驱动轮转速不同,保持车轮()。A全速行驶B滚动行驶C慢速行驶D滑动行驶

单选题()的功用是当叉车在转弯或在凹凸不平的道路上行驶时,能自动使两个驱动轮转速不同,保持车轮滚动行驶。A减速器B主减速器C轮边减速器D差速器