将汽车驱动力Ft以及始终存在行驶阻力(),绘制成力和车速的关系曲线图,即称为汽车驱动力－行驶阻力平衡图。 A.滚动阻力FfB.空气阻力FwC.坡道阻力D.加速阻力Fj
()是列车在空旷地段沿平直轨道运行时所遇到的阻力,是在列车在运行中任何情况下永远都存在的阻力, A、粘着力B、粘降C、基本阻力D、列车阻力
列车运行时,始终存在的阻力称为()。 A、运行阻力B、附加阻力C、基本阻力D、阻力
列车运行时，只在个别情况下才有的阻力叫（）。A、基本阻力B、附加阻力C、启动阻力D、混合阻力
列车运行时，始终存在的阻力称为（）。A、列车运行阻力B、附加阻力C、基本阻力D、阻力
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
列车高速运行时，基本阻力主要为（）。A、轴承摩擦B、冲击振动C、空气阻力D、摩擦阻力
列车运行时的阻力由列车运行的（）组成。A、基本阻力和曲线阻力B、基本阻力和附加阻力C、附加阻力和机械阻力D、坡道阻力和空气阻力
基本阻力是列车在平直线路上运行时，由于自然原因引起的阻碍列车运行的外力。
列车高速运行时，基本阻力主要是（）。A、轴承摩擦B、冲击振动C、空气阻力
列车在平直道上等速运行时，始终存在着的阻力称为基本阻力；列车在某些特定的条件下，如列车起动、通过曲线、坡道或遇大风、雨雪等增加的阻力，称为附加阻力。
将汽车驱动力Ft以及始终存在行驶阻力（），绘制成力和车速的关系曲线图，即称为汽车驱动力-行驶阻力平衡图。A、滚动阻力FfB、空气阻力FwC、坡道阻力D、加速阻力Fj
列车遇有大风天气运行时所增加的阻力属于（）阻力。A、基本B、附加C、车辆D、曲线
列车高速运行时，基本阻力主要为（）。A、轴承摩擦B、轮轨间的滑动摩擦C、空气阻力D、滚动阻力
单选题列车运行时的阻力由列车运行的（）组成。A基本阻力和曲线阻力B基本阻力和附加阻力C附加阻力和机械阻力D坡道阻力和空气阻力
判断题列车在平直道上等速运行时，始终存在着的阻力称为基本阻力；列车在某些特定的条件下，如列车起动、通过曲线、坡道或遇大风、雨雪等增加的阻力，称为附加阻力。A对B错
单选题遇有大风天气运行时所增加的阻力属于（）阻力。A基本B附加C车辆D列车
填空题列车在运行中任何情况下都存在的阻力称为（）阻力。
填空题列车在任何情况下运行时都存在的阻力称为（）阻力。
判断题高速列车运行时的主要阻力来自于空气阻力。（）A对B错