通过汽车驱动力－行驶阻力平衡图,可以测定车辆的( ) A、最高车速B、加速能力C、爬坡能力D、以上皆可
在汽车驱动力－行驶阻力平衡图中,()与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段,代表了汽车的剩余驱动力Ft－(Ff＋Fw)。 A.Ⅰ挡动力曲线B.Ⅱ挡动力曲线C.最高挡动力曲线D.各挡动力曲线
根据汽车行驶方程可知,当汽车要加速行驶时,汽车驱动力与行驶阻力的关系应是()。 A.Ft=Ff+Fi+Fw+FjB.Ft>Ff+Fi+Fw+FjC.FtD.Ft≠Ff+Fi+Fw+Fj
通过汽车驱动力－行驶阻力平衡图,可以测定车辆的()。 A.最高车速B.加速能力C.爬坡能力D.汽车加速度
将汽车驱动力Ft以及始终存在行驶阻力(),绘制成力和车速的关系曲线图,即称为汽车驱动力－行驶阻力平衡图。 A.滚动阻力FfB.空气阻力FwC.坡道阻力D.加速阻力Fj
汽车减速行驶时,驱动力Ft、贸易界对汽车作用的滚动阻力Ff、空气阻力Fw、坡度阻力Fi之间的关系是()。 A.FtFf+Fw+FiB.Ft=Ff+Fw+FiC.FtFf+Fw+Fi
当车速（）最高车速时，驱动力大于行驶阻力。A、低于B、高于C、等于
利用汽车的驱动力－行驶阻力平衡图不仅可以评价不同类型汽车的动力性，还可以确定该汽车的最高车速、加速能力和上坡能力。
根据汽车行驶方程可知，当汽车要加速行驶时，汽车驱动力与行驶阻力的关系应是（）。A、Ft=Ff+Fi+Fw+FjB、FtFf+Fi+Fw+FjC、Ftf+Fi+Fw+FjD、Ft≠Ff+Fi+Fw+Fj
在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中，（）与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段，代表了汽车的剩余驱动力Ft-（Ff+Fw）。A、Ⅰ挡动力曲线B、Ⅱ挡动力曲线C、最高挡动力曲线D、各挡动力曲线
通过汽车驱动力-行驶阻力平衡图，可以测定车辆的（）。A、最高车速B、加速能力C、爬坡能力D、汽车加速度
汽车行驶时，驱动力和行驶阻力的关系为（）。A、驱动力大于行驶阻力B、驱动力等于行驶阻力C、驱动力大于或等于行驶阻力D、驱动力小于行驶阻力
根据汽车行驶方程可知，当汽车要加速行驶时，汽车驱动力与行驶阻力的关系应是（）。A、Ft=Ff+Fi+Fw+FjB、FtFf+Fi+Fw+FjC、FtD.Ft≠Ff+Fi+Fw+Fj
当牵引力足以克服汽车的下面哪种力时，以及地面有足够的附着力时，汽车便能行驶（）A、滚动阻力B、行驶阻力C、驱动力
汽车行驶的驱动和附着条件是（）大于或等于驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。A、附着力B、驱动力C、惯性力D、侧向力
在汽车的驱动力----行驶阻力平衡图上，其最高档行驶阻力功率与发动机功率相交点是对应最高车速的点。
若汽车行驶速度提高到某一车速，驱动力与行驶阻力的代数和为零时，汽车将（）行驶。A、加速B、减速C、匀速D、变速
在进行汽车动力性试验时，常用五轮仪测定（）。A、驱动力B、行驶阻力C、车速D、附着力
汽车行驶时，驱动力和行驶阻力的关系为（）。A、驱动力大于行驶阻力B、驱动力等于行驶阻力C、驱动力大于或等于行驶阻力
汽车行驶时，如驱动力和行使阻力相等，汽车处于（）状态。A、加速行驶B、等速行驶C、变速行驶
单选题根据汽车行驶方程可知，当汽车要加速行驶时，汽车驱动力与行驶阻力的关系应是（）。AFt=Ff+Fi+Fw+FjBFtFf+Fi+Fw+FjCFtD.Ft≠Ff+Fi+Fw+Fj
判断题利用汽车的驱动力－行驶阻力平衡图不仅可以评价不同类型汽车的动力性，还可以确定该汽车的最高车速、加速能力和上坡能力。A对B错
多选题通过汽车驱动力-行驶阻力平衡图，可以测定车辆的（）。A最高车速B加速能力C爬坡能力D汽车加速度
单选题汽车行驶的驱动和附着条件是（）大于或等于驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。A附着力B驱动力C惯性力D侧向力
判断题当驱动力等于汽车行驶阻力时汽车将加速行驶。A对B错
单选题汽车行驶时，驱动力和行驶阻力的关系为（）。A驱动力大于行驶阻力B驱动力等于行驶阻力C驱动力大于或等于行驶阻力D驱动力小于行驶阻力