单选题船体强度的蚀耗极限，根据（）的不同区别对待。A吨位B排水量C航区D部位
单选题
船体强度的蚀耗极限，根据（）的不同区别对待。
A
吨位
B
排水量
C
航区
D
部位
参考解析
解析：
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根据代谢当量可以比较各种不同活动时能量消耗的大小，这是由于它A．以各种不同强度活动氧耗量为结果B．以各种不同强度活动最大氧耗量为结果C．以各种不同强度活动靶心率为结果D．以各种不同强度活动无氧阈为结果E．以各种不同强度活动与安静坐位时能量消耗的比值为结果
任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏或大面积区域的蚀耗超过允许极限，并影响或将影响船舶的结构、水密或风雨密完整性时，均应立即进行彻底修理。以上表述中，结构蚀耗有关的损伤包括（）A、屈曲B、凹槽C、脱开D、断裂
对有总纵强度要求的船舶，船体主要构件蚀耗后的最小厚度，可按建造时适用规范规定的构件尺寸乘以下列的的百分率，强力甲板边板、舷侧顶列板、平板龙骨、强力甲板、船底板、舭列板，允许最小值为（）A、80%；B、70%；C、65%；D、75%；
任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏（包括屈曲、凹槽、脱开或断裂）或大面积区域的蚀耗超过允许极限，并影响或将影响船舶的（）时，均应立即进行彻底修理A、结构B、设备C、水密完整性D、风雨密完整性
在船舶营运检验中，发生以下哪种情况时，应立即进行彻底修理？（）A、发现任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏（包括屈曲、凹槽、脱开或断裂）B、大面积区域的蚀耗超过允许极限，并影响或将影响船舶的结构、水密或风雨密完整性时C、栏杆扶手部分锈蚀D、护舷材轻微凹陷
多选题任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏（包括屈曲、凹槽、脱开或断裂）或大面积区域的蚀耗超过允许极限，并影响或将影响船舶的（）时，均应立即进行彻底修理A结构B设备C水密完整性D风雨密完整性
多选题任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏或大面积区域的蚀耗超过允许极限，并影响或将影响船舶的结构、水密或风雨密完整性时，均应立即进行彻底修理。以上表述中，结构蚀耗有关的损伤包括（）A屈曲B凹槽C脱开D断裂
多选题在船舶营运检验中，发生以下哪种情况时，应立即进行彻底修理？（）A发现任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏（包括屈曲、凹槽、脱开或断裂）B大面积区域的蚀耗超过允许极限，并影响或将影响船舶的结构、水密或风雨密完整性时C栏杆扶手部分锈蚀D护舷材轻微凹陷
单选题船体某些局部钢板通过测厚查明超过蚀耗极限时，一般应采取（）。A割换B挖补C整块拆掉换新DA或B