判断题《TFDS动态检查作业要求》下侧门折页及座折损、丢失故障表征是折页及座折损、丢失时,车门发生倾斜,折页发生破损,部分车门有损伤痕迹。()A对B错

判断题
《TFDS动态检查作业要求》下侧门折页及座折损、丢失故障表征是折页及座折损、丢失时,车门发生倾斜,折页发生破损,部分车门有损伤痕迹。()
A

B


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下侧门折页及折页座弯曲时调修,()时修理或更换。 A.变形B.裂损C.丢失D.折断

车门、车窗检查临修要求正确的是()。 A.车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于10mm。B.车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于11mm。C.车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于12mm。D.车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于14mm。

下侧门折页裂损时,门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()以上,门折页与门板满焊。 A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm

临修时,车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于()。 A.8mmB.10mmC.12mmD.15mm

检查侧开门折页及座纵向横向四条焊缝焊接良好,折页及座本体()。A、无裂纹B、无腐蚀C、无变形D、无严重缺陷

车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。

平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车门折页销、门折页、门折页座、柱插弯曲时调修,裂损时()或更换。A、焊修B、调修C、烤调D、修理

TFDS-3检查范围及质量标准要求:车门折页及座无()A、脱落B、丢失C、裂损D、折断

《TFDS动态检查作业要求》降压风缸、加速缓解风缸脱落、丢失,堵丢失故障表征是缸体脱落时发生侧移、倾斜,连接管发生弯曲,堵丢失时为黑洞状。()

敞车门折页销、门折页、门折页座、柱插、绳栓弯曲时调修,裂损时必须更换。

《TFDS动态检查作业要求》下侧门折页及座折损、丢失故障表征是折页及座折损、丢失时,车门发生倾斜,折页发生破损,部分车门有损伤痕迹。()

车门、车窗检查临修要求正确的是()A、车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于10mmB、车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于11mmC、车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于12mmD、车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于14mm

《TFDS动态检查作业要求》交叉杆端部紧固螺栓丢失故障表征是丢失时螺栓孔处呈黑洞状。()

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摘车临修的故障范围如下:侧柱、端柱、角柱裂损,敞车上端梁、上侧梁折断;车门、车窗脱落或丢失,底开门关闭不良,棚车漏雨,车门、端板或渡板折页及座折断。

下侧门折页裂损时,门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()以上,门折页与门板满焊。A、100mmB、150mmC、200mmD、250mm

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车门、平车端板或()折页及座无折断,圆销、开口销无丢失。

《TFDS动态检查作业要求》交叉杆支撑座破损故障表征是破损处呈灰白或红色破损痕迹。()

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