敞车门折页销、门折页、门折页座、柱插、绳栓弯曲时调修,裂损时必须更换。

敞车门折页销、门折页、门折页座、柱插、绳栓弯曲时调修,裂损时必须更换。


相关考题:

平车端门、侧门组装圆销与垫圈焊固时,垫圈与折页座间须有()的间隙。 A.1~3mmB.1~5mmC.3~8mmD.3~10mm

下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须() A.正接B.斜接C.三角形接D.坡口接

下侧门折页及折页座弯曲时调修,()时修理或更换。 A.变形B.裂损C.丢失D.折断

下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()mm以上,门折页与门板满焊。 A.100B.150C.200D.220

钢结构敞车下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()以上,门折页与门板满焊。 A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm

下侧门折页裂损时,门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()以上,门折页与门板满焊。 A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm

车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。

检查折页座折弯处和穿销处无裂纹。检查折页与门板焊缝焊接良好,本体()。A、无裂纹B、无腐蚀C、无变形D、无严重缺陷

平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车门折页销、门折页、门折页座、柱插弯曲时调修,裂损时()或更换。A、焊修B、调修C、烤调D、修理

TFDS-3检查范围及质量标准要求:车门折页及座无()A、脱落B、丢失C、裂损D、折断

下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()mm以上,门折页与门板满焊。A、100B、150C、200D、220

平车端门、侧门组装圆销与垫圈焊固时,垫圈与折页座间须有()的间隙。A、1~3mmB、1~5mmC、3~8mmD、3~10mm

《TFDS动态检查作业要求》下侧门折页及座折损、丢失故障表征是折页及座折损、丢失时,车门发生倾斜,折页发生破损,部分车门有损伤痕迹。()

车门、车窗检查临修要求正确的是()A、车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于10mmB、车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于11mmC、车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于12mmD、车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于14mm

下侧门折页及折页座弯曲时调修,()时修理或更换。A、变形B、裂损C、丢失D、折断

摘车临修的故障范围如下:侧柱、端柱、角柱裂损,敞车上端梁、上侧梁折断;车门、车窗脱落或丢失,底开门关闭不良,棚车漏雨,车门、端板或渡板折页及座折断。

下侧门折页裂损时,门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()以上,门折页与门板满焊。A、100mmB、150mmC、200mmD、250mm

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车门、平车端板或()折页及座无折断,圆销、开口销无丢失。

钢结构敞车下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()以上,门折页与门板满焊。A、100mmB、150mmC、200mmD、250mm

单选题TFDS-3检查范围及质量标准要求:车门折页及座无()A脱落B丢失C裂损D折断

判断题摘车临修的故障范围如下:侧柱、端柱、角柱裂损,敞车上端梁、上侧梁折断;车门、车窗脱落或丢失,底开门关闭不良,棚车漏雨,车门、端板或渡板折页及座折断。A对B错

单选题平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车门折页销、门折页、门折页座、柱插弯曲时调修,裂损时()或更换。A焊修B调修C烤调D修理

判断题《TFDS动态检查作业要求》下侧门折页及座折损、丢失故障表征是折页及座折损、丢失时,车门发生倾斜,折页发生破损,部分车门有损伤痕迹。()A对B错

填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车门、平车端板或()折页及座无折断,圆销、开口销无丢失。

判断题敞车门折页销、门折页、门折页座、柱插、绳栓弯曲时调修,裂损时必须更换。A对B错

判断题车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。A对B错

单选题平车端门、侧门组装圆销与垫圈焊固时,垫圈与折页座间须有()的间隙。A1~3mmB1~5mmC3~8mmD3~10mm