单选题临修时,车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于()。A8mmB10mmC12mmD15mm

单选题
临修时,车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于()。
A

8mm

B

10mm

C

12mm

D

15mm


参考解析

解析: 暂无解析

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车体检查质量标准,空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于()。 A.10mmB.12mmC.8mmD.6mm

下侧门折页及折页座弯曲时调修,()时修理或更换。 A.变形B.裂损C.丢失D.折断

车门、车窗检查临修要求正确的是()。 A.车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于10mm。B.车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于11mm。C.车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于12mm。D.车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于14mm。

下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()mm以上,门折页与门板满焊。 A.100B.150C.200D.220

临修时,钢结构敞车中侧门、下侧门调修或更换后门缝间隙不大于()。 A.7mmB.8mmC.10mmD.12mm

钢结构敞车下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()以上,门折页与门板满焊。 A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm

下侧门折页裂损时,门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()以上,门折页与门板满焊。 A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm

临修时,转向架检查时下旁承各类配件齐全、无()。 A.折断B.破损C.松动D.丢失

临修时,车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于()。 A.8mmB.10mmC.12mmD.15mm

车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。

下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()mm以上,门折页与门板满焊。A、100B、150C、200D、220

《TFDS动态检查作业要求》下侧门折页及座折损、丢失故障表征是折页及座折损、丢失时,车门发生倾斜,折页发生破损,部分车门有损伤痕迹。()

车门、车窗检查临修要求正确的是()A、车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于10mmB、车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于11mmC、车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于12mmD、车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于14mm

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:TFDS具备车体检查功能时还应检查:车门滑动轨道无折断,车门滑轮无滑出轨道;车门及车窗无脱落、丢失。

临修时,转向架检查时下旁承各类配件齐全、无()。A、折断B、破损C、松动D、丢失

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下侧门折页及折页座弯曲时调修,()时修理或更换。A、变形B、裂损C、丢失D、折断

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钢结构敞车下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()以上,门折页与门板满焊。A、100mmB、150mmC、200mmD、250mm

判断题摘车临修的故障范围如下:侧柱、端柱、角柱裂损,敞车上端梁、上侧梁折断;车门、车窗脱落或丢失,底开门关闭不良,棚车漏雨,车门、端板或渡板折页及座折断。A对B错

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判断题《TFDS动态检查作业要求》下侧门折页及座折损、丢失故障表征是折页及座折损、丢失时,车门发生倾斜,折页发生破损,部分车门有损伤痕迹。()A对B错

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