在CTCS－3级区段与CTCS－2级区段级间自动转换失败时,司机应立即报告()或()。
根据目前CTCS-2级列控系统的设计，（）的主要作用是用于列车位置的修正。A、用户数据包B、级间切换包C、临时限速包D、应答器链路包
在地面CTCS-2级和CTCS-1/0级区段边界增设特殊用途的CTCS级间切换应答器，其设置的基本要求是：线路允许速度大于160km/h
在地面CTCS-2级和CTCS-0级区段边界增设特殊用途的CTCS级间切换应答器。
如果所有与级间切换有关的应答器的信息都丢失时，列控车载设备就会无法进行级间切换。（）
动车组在CTCS-2/3或CTCS-3/2级间切换点处可自动切换。
装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车，通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。
在CTCS－2级区段与CTCS－0/1级区段级间自动转换失败时，司机立即向车站值班员、列车调度员报告，若由CTCS-2级向CTCS－0/1级运行，（）手动转换。
（）应同时满足CTCS-2级系统的要求，并集成CTCS-3级和CTCS-2级报文。
在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处，设置级间转换应答器，以实现（）与列车运行监控装置LKJ之间的转换。
在CTCS-2到CTCS-1/0级间切换时列车运行速度必须在（）以下方可进行。A、100km/hB、120km/hC、60km/hD、200km/h
在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，司机应如何处理？
在CTCS-2到CTCS-1/0级间切换时列车运行速度必须在160km/h以下
判断题动车组在CTCS-2/3或CTCS-3/2级间切换点处可自动切换。A对B错
判断题装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车，通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。A对B错
判断题在地面CTCS-2级和CTCS-1/0级区段边界增设特殊用途的CTCS级间切换应答器，其设置的基本要求是：线路允许速度大于160km/hA对B错
问答题简述CTCS-2级列车运行控制系统的控制原理。
填空题在CTCS－2级区段与CTCS－0/1级区段级间自动转换失败时，司机立即向车站值班员、列车调度员报告，若由CTCS-2级向CTCS－0/1级运行，（）手动转换。
单选题根据目前CTCS-2级列控系统的设计，（）的主要作用是用于列车位置的修正。A用户数据包B级间切换包C临时限速包D应答器链路包
问答题在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，司机应如何处理？
判断题在地面CTCS-2级和CTCS-0级区段边界增设特殊用途的CTCS级间切换应答器。A对B错
判断题在CTCS-2到CTCS-1/0级间切换时列车运行速度必须在160km/h以下A对B错