单选题K5型转向架摇枕最大横向位移为()。A31毫米B32毫米C33毫米D34毫米

单选题
K5型转向架摇枕最大横向位移为()。
A

31毫米

B

32毫米

C

33毫米

D

34毫米


参考解析

解析: 暂无解析

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转K5型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于5mm时更换。() 此题为判断题(对,错)。

转K5型转向架摇枕下部横向运动止挡磨耗大于()mm时堆焊磨平,恢复原型。 A、2B、3C、4D、5

209HS型转向架在构架与摇枕间水平安装()。 A、横向止挡B、横向油压减振器C、横向拉杆D、横向缓冲器

SW—160型转向架检修时,转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为(25±2)mm。() 此题为判断题(对,错)。

转K5型转向架摇枕八字磨耗板材质为()。 A、不锈钢B、47Mn2Si2TiBC、Q235-AD、27SiMn

转K5型转向架摇枕下部横向运动止挡磨耗大于()时须堆焊磨平,恢复原型。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

转K5型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于5mm时更换。

转K5型转向架摇枕八字磨耗板材质为()。

转向架的摇枕吊愈长,横向性能愈差。

209T转向架检修分解前,须测量()横向间隙。A、摇枕吊B、摇枕C、摇枕吊座D、摇枕吊销

转K5型转向架摇枕八字面磨耗板材质为()。A、不锈钢B、47Mn2Si2TiBC、Q235-AD、T10

转8A型转向架之楔块减振器在上、下移动时,其楔块()。A、与摇枕斜面间无相对运动B、与摇枕斜面间有相对运动C、无横向位移D、支承弹簧之垂直位移大于摇枕支承弹簧的垂直位移

SW—160型转向架检修时,转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为(25±2)mm。

转K5型转向架摇枕最大摆动加横向位移共为()mm.

转K4型转向架摇枕下部铸出两块三角形挡,其与弹簧托板上的挡块配合,限定了摇枕的最大横向位移(摆动加横移共为+()mm),防止摇枕串出,起到安全挡的作用。

K5型转向架摇枕最大横向位移为()。A、31毫米B、32毫米C、33毫米D、34毫米

转K5型转向架设有托架组成,防止下拉杆磨摇枕。

转K5型转向架弹簧有承载摇枕内外弹簧()组。A、8组B、10组C、12组D、14组

转K4、转K5摇枕上部铸出两块三角形挡,其与弹簧托板上的挡块配合,限定摇枕的最大横向位移,防止摇枕串出,起到安全挡的作用。

摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为0Cr18Ni9的转向架有()A、转K4B、控制型C、转K6型D、转K5型

判断题转K5型转向架设有托架组成,防止下拉杆磨摇枕。A对B错

单选题转K5型转向架摇枕下部横向运动止挡磨耗大于()时堆焊磨平,恢复原型。A2mmB3mmC4mmD5mm

多选题摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为0Cr18Ni9的转向架有()A转K4B控制型C转K6型D转K5型

填空题转K5型转向架摇枕最大摆动加横向位移共为()mm.

判断题转K4、转K5摇枕上部铸出两块三角形挡,其与弹簧托板上的挡块配合,限定摇枕的最大横向位移,防止摇枕串出,起到安全挡的作用。A对B错

填空题转K4型转向架摇枕下部铸出两块三角形挡,其与弹簧托板上的挡块配合,限定了摇枕的最大横向位移(摆动加横移共为+()mm),防止摇枕串出,起到安全挡的作用。

判断题SW—160型转向架检修时,转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为(25±2)mm。A对B错