判断题SW—160型转向架检修时,转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为(25±2)mm。A对B错

判断题
SW—160型转向架检修时,转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为(25±2)mm。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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临修转向架故障修理标准:摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后,转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原形样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,每侧间隙不大于(),间隙差不大于2mm。 A.3mmB.4mmC.5mmD.2mm

SW-160型转向架组装时横向缓冲器与摇枕每侧间隙为(). A、(15±2)mmB、(20±2)mmC、(25±2)mmD、(30±2)mm

209HS型转向架在构架与摇枕间水平安装()。 A、横向止挡B、横向油压减振器C、横向拉杆D、横向缓冲器

CW-2E型和SW-160型转向架的构架和摇枕均为()结构。 A、ZG230-450铸钢B、B级铸钢C、C级铸钢D、钢板焊接

SW-220K型转向架横向缓冲器与止挡之间隙设置为(),同时缓冲器设计成非线性特性。 A.(25±2)mmB.(30±2)mmC.(35±2)mmD.(40±2)mm

SW-160型转向架各轮对提吊与定位转臂挡处间隙不小于()。 A.20mmB.20~25rnmC.20~30mmD.30mm

SW—160型转向架检修时,转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为(25±2)mm。() 此题为判断题(对,错)。

SW-160型转向架横向挡与构架内侧间隙应满足()。 A、单侧为(25±2)mm,两侧之和为(50±2)mmB、单侧为(30±2)mm,两侧之和为(60±2)mmC、单侧为(35±2)mm,两侧之和为(70±2)mmD、单侧为(45±2)mm,两侧之和为(90±2)mm

转8AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧检修时圆钢的直径为()。A、Φ25mmB、Φ26mmC、Φ27mmD、Φ28mm

CW-2转向架缓冲器与摇枕每侧间隙为()mm。

209T转向架检修分解前,须测量()横向间隙。A、摇枕吊B、摇枕C、摇枕吊座D、摇枕吊销

25K型客车检修规程规定,SW-160型转向架空气弹簧充气高度为()。A、185~200mmB、150mm±3mmC、200mm±6mmD、200mm±10mm

SW-160型转向架各轮对提吊与定位转臂挡处间隙不小于()。A、20mmB、20~25mmC、20~30mmD、30mm

SW-160型转向架轮对提吊与定位转臂挡间隙不得小于()A、20mmB、20~25mmC、20~30mmD、30~35mm

SW—160型转向架检修时,转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为(25±2)mm。

转K5型转向架摇枕最大摆动加横向位移共为()mm.

SW-220K型转向架横向缓冲器与止挡之间隙设置为(),同时缓冲器设计成非线性特性。A、(25±2)mmB、(30±2)mmC、(40±2)mmD、(50±2)mm

SW—160型转向架空气弹簧充气后标准高度为()mm。

SW-220K型转向架二系横向减振器的最大行程为()。A、150 mmB、160 mmC、170 mmD、180 mm

SW-220K型转向架的盘形制动装置与25K型客车相同,可与SW-160型转向架的所有配件互换。

SW-160型转向架横向档与构架内侧间隙应满足(单侧为()mm,两侧之和为())。

单选题SW-160型转向架轮对提吊与定位转臂挡间隙不得小于()A20mmB20~25mmC20~30mmD30~35mm

单选题CW-2E型和SW-160型转向架的构架和摇枕均为()结构。AZG230-450铸钢BB级铸钢CC级铸钢D钢板焊接

填空题SW-160型转向架横向档与构架内侧间隙应满足(单侧为()mm,两侧之和为())。

判断题SW-220K型转向架的盘形制动装置与25K型客车相同,可与SW-160型转向架的所有配件互换。A对B错

单选题SW-160型转向架组装时横向缓冲器与摇枕每侧间隙为()。A(15±2)mmB(20±2)mmC(25±2)mmD(30±2)mm

单选题SW-220K型转向架横向缓冲器与止挡之间隙设置为(),同时缓冲器设计成非线性特性。A(25±2)mmB(30±2)mmC(40±2)mmD(50±2)mm