判断题简单非平衡式制动器,其前后制动蹄的制动效能是不等的,其原因是因为两蹄的磨擦片长度不相等造成的。A对B错

判断题
简单非平衡式制动器,其前后制动蹄的制动效能是不等的,其原因是因为两蹄的磨擦片长度不相等造成的。
A

B


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液压张开的简单非平衡式车轮制动器,在轮缸内两活塞大小相等的情况下,其两制动蹄摩擦片的长度是( )A.前长后短B.前后等长C.前短后长

液力张开的简单非平衡式车轮制动器,在轮缸内两活塞大小相等的情况下,其制动蹄摩擦片的长度是( )。A.前长后短B.前后等长C.前短后长

简单非平衡式鼓式制动器的左右蹄片单位压力( ),制动效能( )A.不等 差B.相等 差C.不等 好D.相等 好

简单非平衡式制动器的制动踏板被踏下时,制动蹄接触制动鼓,前后蹄片的受力情况是()。A、相等的B、不相等的C、前片受力大于后片D、后片受力大于前片

简单非平衡式制动器制动时轮缸对左右制动蹄施以大小()的作用力,左右制动蹄压向制动鼓的作用力是()的。A、不等;不等B、不等;相等C、相等;相等D、相等;不等

简单非平衡式鼓式车轮制动器,在汽车前进制动时,前蹄片是()。A、减势蹄B、助势蹄C、衡蹄D、摩擦蹄

简单非平衡式鼓式制动器的左右蹄片单位压力(),制动效能().A、不 等差B、相等 差C、不等 好D、相等 好

简单非平衡式车轮制动器的前蹄应为长蹄片,而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错。

简单非平衡车轮制动器又称()A、领从蹄式车轮制动器B、双领蹄式车轮制动器C、双从蹄式车轮制动器D、以上都不正确

简单非平衡式制动器在前进制动时,前蹄片是()。A、减势蹄B、助势蹄C、平衡蹄D、自动减势蹄

领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()A、前长后短B、前后等长C、前短后长

简单非平衡式车轮制动器的前后制动蹄的制动力不相等。

在简单非平衡式制动器制动时,左右两蹄的制动效果是相同的。

简单非平衡式制动器的制动效能小于双领蹄式制动器,但其正反转制动效能相等。

()制动器制动时,前蹄是助势蹄,而后蹄是减势蹄。A、单向平衡式B、双向平衡式C、自动增力式D、简单非平衡式

汽车行驶制动时()制动器的前蹄是助势蹄而后蹄是减势蹄。A、单向平衡式B、双向平衡式C、自动增力式D、简单非平衡式

液压张开的简单非平衡式车轮制动器,在轮缸内两活塞大小相等的情况下,其两制动蹄摩擦片的长度是()A、前长后短B、前后等长C、前短后长

关于鼓式车轮制动器,下列说法正确的是()。A、旋转元件是制动鼓,固定元件是制动蹄、回位弹簧及底板B、根据两蹄对制动鼓作用力可分为简单非平衡式、平衡式以及自动增力式C、自动增力式中两蹄可分为“增势蹄”和“减势蹄”D、当制动器不动时,回住弹簧工作,将两制动蹄拉回,避免制动E.一般的,制动蹄圆周半径大于制动鼓圆周半径

液力张开的简单非平衡式车轮制动器,在轮缸内两活塞大小相等的情况下,其制动蹄摩擦片的长度是()。A、前长后短B、前后等长C、前短后长

一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后制动蹄摩擦片长,是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。

车轮制动器按其制动蹄对制动鼓径向力是否平衡,可分为简单非平衡式、平衡式和()制动器。

单选题简单非平衡式制动器前后蹄制动效能不相等,其主要原因是()。A两蹄的摩擦片面积不相等B两蹄的张力不相等C轮缸的活塞直径不相等D两蹄的摩擦力不相等

单选题简单非平衡式制动器在前进制动时,前蹄片是()。A减势蹄B助势蹄C平衡蹄D自动减势蹄

多选题关于鼓式车轮制动器,下列说法中正确的是()A简单非平衡式车轮制动器中没有助式蹄B单向助式平衡式车轮制动器在倒车时两蹄均为从蹄C单向助式平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时制动效能一致D双向助势平衡式车轮制动器在倒车制动时两蹄均为领蹄

单选题简单非平衡车轮制动器又称()A领从蹄式车轮制动器B双领蹄式车轮制动器C双从蹄式车轮制动器D以上都不正确

判断题简单非平衡式车轮制动器的前后制动蹄的制动力不相等。A对B错

单选题简单非平衡式车轮制动器是指()。A制动时前后蹄片压向制动鼓的力非常平衡B制动时前后蹄片压向制动鼓的力不平衡C前后蹄片在结构上非常平衡D前后蹄片在结构上非常不平衡