简单非平衡式鼓式制动器的左右蹄片单位压力( )，制动效能( )A.不等 差B.相等 差C.不等 好D.相等 好
领从蹄式制动器也称（）制动器。A、 简单非平衡式B、 非对称平衡式C、 对称平衡式D、 自动增力式
非平衡式制动器在汽车前进制动时，前制动蹄被称为（）。
简单非平衡式制动器制动时轮缸对左右制动蹄施以大小（）的作用力，左右制动蹄压向制动鼓的作用力是（）的。A、不等；不等B、不等；相等C、相等；相等D、相等；不等
简单非平衡式鼓式车轮制动器，在汽车前进制动时，前蹄片是（）。A、减势蹄B、助势蹄C、衡蹄D、摩擦蹄
简单非平衡式制动器，在同一车轮上，左右两蹄片压向制动鼓的作用力大小是相等的。
简单非平衡式鼓式制动器的左右蹄片单位压力（），制动效能（）.A、不 等差B、相等 差C、不等 好D、相等 好
简单非平衡式车轮制动器的前蹄应为长蹄片，而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错。
简单非平衡式车轮制动器是指（）。A、制动时前后蹄片压向制动鼓的力非常平衡B、制动时前后蹄片压向制动鼓的力不平衡C、前后蹄片在结构上非常平衡D、前后蹄片在结构上非常不平衡
关于鼓式车轮制动器，下列说法中正确的是（）A、简单非平衡式车轮制动器中没有助式蹄B、单向助式平衡式车轮制动器在倒车时两蹄均为从蹄C、单向助式平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时制动效能一致D、双向助势平衡式车轮制动器在倒车制动时两蹄均为领蹄
简单非平衡车轮制动器又称（）A、领从蹄式车轮制动器B、双领蹄式车轮制动器C、双从蹄式车轮制动器D、以上都不正确
简单非平衡式制动器在前进制动时，前蹄片是（）。A、减势蹄B、助势蹄C、平衡蹄D、自动减势蹄
简单非平衡式车轮制动器的前后制动蹄的制动力不相等。
鼓式制动器中分为简单非平衡式、平衡式和自动增力式，这是依据制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否（）来划分的A、过大B、过小C、平衡D、不平衡
简单非平衡式制动器的制动效能小于双领蹄式制动器，但其正反转制动效能相等。
（）制动器制动时，前蹄是助势蹄，而后蹄是减势蹄。A、单向平衡式B、双向平衡式C、自动增力式D、简单非平衡式
平衡式制动器在制动时，两蹄片对制动鼓产生的制动力矩（）。A、相同B、不相同C、前进时相同后退时不相同
汽车行驶制动时（）制动器的前蹄是助势蹄而后蹄是减势蹄。A、单向平衡式B、双向平衡式C、自动增力式D、简单非平衡式
鼓式制动器中分为简单非平衡式，平衡式和自动增力式是依据制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否（）划分的。A、过大B、过小C、平衡D、不平衡
简单非平衡式制动器制动时轮缸对左右制动蹄施以大小相等的作用力，左右制动蹄压向制动鼓的作用力是（）的。A、相等B、左大、右小C、左小、右大D、反复变化
关于鼓式车轮制动器，下列说法正确的是（）。A、旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄、回位弹簧及底板B、根据两蹄对制动鼓作用力可分为简单非平衡式、平衡式以及自动增力式C、自动增力式中两蹄可分为“增势蹄”和“减势蹄”D、当制动器不动时，回住弹簧工作，将两制动蹄拉回，避免制动E.一般的，制动蹄圆周半径大于制动鼓圆周半径
车轮制动器按其制动蹄对制动鼓径向力是否平衡，可分为简单非平衡式、平衡式和（）制动器。
单选题简单非平衡式制动器在前进制动时，前蹄片是（）。A减势蹄B助势蹄C平衡蹄D自动减势蹄
单选题简单非平衡车轮制动器又称（）A领从蹄式车轮制动器B双领蹄式车轮制动器C双从蹄式车轮制动器D以上都不正确
判断题非平衡式车轮制动器无论前进制动还是倒车制动，其两蹄受力情况相同，制动效果不相同。A对B错
判断题在简单非平衡式制动器制动时，左右两蹄的制动效果是相同的。A对B错