简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时制动几乎相等。() 此题为判断题(对，错)。
简单非平衡式制动器，在同一车轮上，左右两蹄片压向制动鼓的作用力大小是相等的。
一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。
国产汽车普遍采用鼓式制动器，其形式有（）。A、简单非平衡式制动器；B、单向平衡式制动器；C、自动增力式制动器；D、双向平衡式制动器。
简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力几乎相等。
简单非平衡式车轮制动器的前蹄应为长蹄片，而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错。
非平衡式车轮制动器前进制动时，前蹄和后蹄分别为（）A、助势，减势B、减势，减势C、助势，助势D、以上都正确
简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时的制动效果一样。
简单非平衡式制动器在前进制动时，前蹄片是（）。A、减势蹄B、助势蹄C、平衡蹄D、自动减势蹄
简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等。
单向助势平衡式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。
鼓式车轮制动器分简单非平衡式、平衡式和简单增力式三种。
（）制动器制动时，前蹄是助势蹄，而后蹄是减势蹄。A、单向平衡式B、双向平衡式C、自动增力式D、简单非平衡式
单向平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时，制动效果相同。
汽车行驶制动时（）制动器的前蹄是助势蹄而后蹄是减势蹄。A、单向平衡式B、双向平衡式C、自动增力式D、简单非平衡式
在汽车制动系中，（）制动器倒车时可以得到与前进制动时一样的制动效能。A、简单非平衡式B、单向助势平衡式C、双向助势平衡式D、自动增力式
简单非平衡式车轮制动器，在汽车前进或倒车时，其制动力（）。A、相等B、前进时增加，后退时减少C、前进时减少，后退时增加D、前进，后退均增加
一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后制动蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。
车轮制动器按其制动蹄对制动鼓径向力是否平衡，可分为简单非平衡式、平衡式和（）制动器。
判断题简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等。A对B错
判断题一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。A对B错
单选题简单非平衡式制动器在前进制动时，前蹄片是（）。A减势蹄B助势蹄C平衡蹄D自动减势蹄
多选题关于鼓式车轮制动器，下列说法中正确的是（）A简单非平衡式车轮制动器中没有助式蹄B单向助式平衡式车轮制动器在倒车时两蹄均为从蹄C单向助式平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时制动效能一致D双向助势平衡式车轮制动器在倒车制动时两蹄均为领蹄
判断题简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时的制动效果一样。A对B错
判断题简单非平衡式车轮制动器的前蹄应为长蹄片，而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错。A对B错
判断题简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力几乎相等。A对B错
多选题国产汽车普遍采用鼓式制动器，其形式有（）。A简单非平衡式制动器；B单向平衡式制动器；C自动增力式制动器；D双向平衡式制动器。