接近区段无占用,取消进路时,行车值班员应使用( )方式。 A.取消进路B.总人解C.区故解D.单独解锁
当接近区段无列车占用时,进路()。 A.无法取消B.可以无延时地直接取消C.需延时才能取消D.可以取消
行车值班员确认进路的接近区段及内方有车后，才可取消进路。（考点范围：正常取消进路的注意事项）
行车值班员确认进路的接近区段及内方（）后，才可正常取消进路。（考点范围：正常取消进路的使用范围）A、无人B、有人C、无车D、有车
6502电气集中控制台，调车作业中调车车列未占用接近区段，需取消进路时，进路（）解锁。A、列车调度员B、车站调度员C、车站值班员D、信号员
下列哪些情况能使用总人工解锁按钮办理进路解锁（）。A、取消接近区段已占用的接车信号时B、取消接近区段已占用的调车信号时C、取消有轨道电路又有车占用的货物线向外的调车信号时D、按引导锁闭方式接车后
取消进路必须符合下列条件，（）才允许进路解锁。A、接近区段无车，进路处于预先锁闭状态B、进路处于空闲状态C、防护进路的信号机随取消进路而关闭D、进路处于占用状态
列车驶入接近区段，行车值班员无须确认列车是否停车，采用一分人工解锁的方法取消进路。（考点范围：进路延时解锁的操作程序）
行车值班员确认进路的（）区段及内方无车后，才可正常取消进路。A、接近B、离去C、正常D、占用
接近区段无占用，取消进路时，行车值班员应使用（）方式。A、取消进路B、总人解C、区故解D、单独解锁
信号开放后，接近区段有车占用，取消进路时应采用人工解锁。
调车信号开放后其接近区段无车占用取消进路应使用（）按钮。A、总取消+调车始端B、总人工解锁+调车始端C、总人工解锁+区段人工解锁D、总取消+调车终端
当接近区段无列车占用时，进路（）。A、无法取消B、可以无延时地直接取消C、需延时才能取消D、可以取消
在（）情况下，使用总人解。A、取消接近区段有车的进路时B、取消引导接车进路时C、取消接近区段进路空闲的进路时D、取消接近区段信号开放的进路时
在列车压入接近区段时，欲取消进路，应采用什么方式？
进路接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且（）时的锁闭。A、进路无车占用时B、进路有车占用时C、接近区段无车占用时D、接近区段有车占用时
问答题接近区段无车占用，需取消进路时，应如何办理?注意什么？
单选题调车信号开放后其接近区段无车占用取消进路应使用（）按钮。A总取消+调车始端B总人工解锁+调车始端C总人工解锁+区段人工解锁D总取消+调车终端
单选题行车值班员确认进路的（）区段及内方无车后，才可正常取消进路。A接近B离去C正常D占用
单选题当接近区段无列车占用时，进路（）。A无法取消B可以无延时地直接取消C需延时才能取消D可以取消
单选题行车值班员确认进路的接近区段及内方（）后，才可正常取消进路。（考点范围：正常取消进路的使用范围）A无人B有人C无车D有车
多选题下列哪些情况能使用总人工解锁按钮办理进路解锁（）。A取消接近区段已占用的接车信号时B取消接近区段已占用的调车信号时C取消有轨道电路又有车占用的货物线向外的调车信号时D按引导锁闭方式接车后
单选题进路接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且（）时的锁闭。A进路无车占用时B进路有车占用时C接近区段无车占用时D接近区段有车占用时
多选题6502电气集中取消进路时必须符合（）条件才能使进路解锁。A允许信号随着办理取消进路手续关闭B接近区段确实无车C车确实没有驶入进路D接近区段有车占用
多选题在（）情况下，使用总人解。A取消接近区段有车的进路时B取消引导接车进路时C取消接近区段进路空闲的进路时D取消接近区段信号开放的进路时
判断题信号开放后，接近区段有车占用，取消进路时应采用人工解锁。A对B错
判断题行车值班员确认进路的接近区段及内方有车后，才可取消进路。（考点范围：正常取消进路的注意事项）A对B错