在排列进路时，如果错误按压了始端按钮，可转动总取消钥匙进行取消。（考点范围：正常取消进路的使用范围）
行车值班员确认进路的接近区段及内方有车后，才可取消进路。（考点范围：正常取消进路的注意事项）
行车值班员确认进路的接近区段及内方（）后，才可正常取消进路。（考点范围：正常取消进路的使用范围）A、无人B、有人C、无车D、有车
正常取消进路时，行车值班员最后按下该进路的（）按钮。（考点范围：正常取消进路的操作程序）A、始端B、终端C、总取消D、单锁
列车驶入接近区段，行车值班员无须确认列车是否停车，采用一分人工解锁的方法取消进路。（考点范围：进路延时解锁的操作程序）
正常取消进路时，行车值班员应先后按压（）个按钮。（考点范围：正常取消进路的操作程序）A、1B、2C、3D、4
要正常取消进路时，可同时转动总取消钥匙和按下进路始端按钮。（考点范围：正常取消进路的操作程序）
行车值班员确认进路的（）区段及内方无车后，才可正常取消进路。A、接近B、离去C、正常D、占用
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，行车值班员采用（）方式取消该进路。（考点范围：引导进路锁闭的注意事项）A、正常取消进路B、区段解锁C、一分人工解锁D、紧急关闭复原
正常取消进路时，信号关闭后，进路不立即解锁。（考点范围：正常取消进路的注意事项）
以下（）情况需要采用一分钟人工解锁取消进路。（考点范围：行车组织）A、反向进路B、列车在接近区段C、引导锁闭进路D、正常关闭信号E、正常取消进路
行车值班员进行（）后，进路上光带熄灭。（考点范围：正常取消进路的注意事项）A、排列进路B、取消进路C、道岔单操D、紧急关闭复原
取消反向进路时，无法采用总取消加始端按钮的方式。（考点范围：正常取消进路的使用范围）
行车值班员进行（）作业后，信号关闭。（考点范围：正常取消进路的注意事项）A、排列进路B、取消进路C、区段解锁D、紧急关闭复原
当列车驶入接近区段后，应采用（）方式取消进路。（考点范围：进路延时解锁的相关知识）A、正常取消进路B、区段解锁C、紧急关闭复原D、一分人工解锁
单选题行车值班员进行（）后，进路上光带熄灭。（考点范围：正常取消进路的注意事项）A排列进路B取消进路C道岔单操D紧急关闭复原
单选题行车值班员确认进路的（）区段及内方无车后，才可正常取消进路。A接近B离去C正常D占用
单选题列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，行车值班员采用（）方式取消该进路。（考点范围：引导进路锁闭的注意事项）A正常取消进路B区段解锁C一分人工解锁D紧急关闭复原
单选题正常取消进路时，行车值班员最后按下该进路的（）按钮。（考点范围：正常取消进路的操作程序）A始端B终端C总取消D单锁
多选题以下（）情况需要采用一分钟人工解锁取消进路。（考点范围：行车组织）A反向进路B列车在接近区段C引导锁闭进路D正常关闭信号E正常取消进路
判断题取消反向进路时，无法采用总取消加始端按钮的方式。（考点范围：正常取消进路的使用范围）A对B错
单选题正常取消进路时，行车值班员应先后按压（）个按钮。（考点范围：正常取消进路的操作程序）A1B2C3D4
单选题当列车驶入接近区段后，应采用（）方式取消进路。（考点范围：进路延时解锁的相关知识）A正常取消进路B区段解锁C紧急关闭复原D一分人工解锁
单选题行车值班员进行（）作业后，信号关闭。（考点范围：正常取消进路的注意事项）A排列进路B取消进路C区段解锁D紧急关闭复原
判断题列车驶入接近区段，行车值班员无须确认列车是否停车，采用一分人工解锁的方法取消进路。（考点范围：进路延时解锁的操作程序）A对B错
判断题在排列进路时，如果错误按压了始端按钮，可转动总取消钥匙进行取消。（考点范围：正常取消进路的使用范围）A对B错
判断题行车值班员确认进路的接近区段及内方有车后，才可取消进路。（考点范围：正常取消进路的注意事项）A对B错