判断题面控系统中,SCOOT系统是一种对交通信号网实行实时(on-line)协调控制的自适应控制系统软件。A对B错

判断题
面控系统中,SCOOT系统是一种对交通信号网实行实时(on-line)协调控制的自适应控制系统软件。
A

B


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相关考题:

操作系统是一种【】A.应用软件B.实时控制软件C.系统软件D.编辑软件

交通信号控制分为点控、角控、面控三种类型。() 此题为判断题(对,错)。

城市的交通信号机中,()是区域交通信号控制系统,它把整个区域中所有信号交叉口作为协调控制的对象。A:线控B:面控C:单控D:多控

城市的交通信号机中,( )是区域交通信号控制系统,它把整个区域中所有信号交叉口作为协调控制的对象。A.线控B.面控C.单控D.多控

在短波自适应通信系统中,自适应控制器是系统的(),是系统成败的关键。A、信道部分B、控制部分C、指挥中心D、通信中心

FMS系统是指()A、自适应控制B、计算机群控C、柔性制造系统D、计算机数控系统

根据能测量到的系统辅助变量,直接查找预先设计好的表格来改变控制器的增益,已补偿对象特性变化对系统控制质量的影响,具有这种工作原理的系统是()。A、变增益自适应控制系统B、模型参考自适应控制系统C、自校正控制系统D、智能控制系统

数控系统软件中()序又称中断服务程序,完成实时控制任务;()程序又称背景程序,完成无实时要求的任务。

操作系统是一种()。A、应用软件B、实时控制软件C、系统软件D、编辑软件

在控制系统中,若系统的输出量对系统的控制作用没有影响,则叫做()控制系统。A、开环B、闭环C、自适应式

在汽车的电控系统中,为适应海拔高度、工作温度等参数的变化,控制系统通常采用()。A、前馈自适应控制B、反馈自适应控制C、自寻最忧自适应控制

数控系统软件中前台程序又称(),完成实时控制任务。A、系统程序B、中断服务程序C、应用程序D、背景程序

关于区域控制系统,正确的说法是()A、SCOOT是澳大利亚开发的B、SCATS是英国开发的C、TRANSYT是定时控制系统D、SCATS是实时控制系统

操作系统是一种对所有硬件进行控制和管理的系统软件。

配电自动化是对配电网上的设备进行远方实时监视、协调及控制的一个()。A、独立系统B、协调系统C、子系统D、集成系统

DCS称为()。A、集散控制系统B、顺控控制系统C、协调控制系统

在下列控制系统中,哪些是传统的控制系统:()A、变增益自适应控制系统B、变比值控制系统C、离散控制系统D、三冲量液位控制系统

单选题数控系统软件中前台程序又称(),完成实时控制任务。A系统程序B中断服务程序C应用程序D背景程序

填空题数控系统软件中()序又称中断服务程序,完成实时控制任务;()程序又称背景程序,完成无实时要求的任务。

判断题交叉口的信号控制按控制范围分为单个交叉口的交通控制;干道交叉口信号协调控制;区域交通信号控制系统。A对B错

单选题操作系统是一种()。A应用软件B实时控制软件C系统软件D编辑软件

判断题SCOOT控制系统要求检测器的埋设尽量靠近下游停止线。A对B错

判断题操作系统是一种对所有硬件进行控制和管理的系统软件。A对B错

名词解释题干道交通信号协调控制系统

判断题面控系统中,TRANSYT系统是一种脱机(off-line)优化网络交通信号配时系统软件。A对B错

单选题在控制系统中,若系统的输出量对系统的控制作用没有影响,则叫做()控制系统。A开环B闭环C自适应式

单选题在汽车的电控系统中,为适应海拔高度、工作温度等参数的变化,控制系统通常采用()。A前馈自适应控制B反馈自适应控制C自寻最忧自适应控制